CC烧机油大整治
CC烧机油，500公里一升，忍无可忍。
夏天到了，数数也有几个年头了，因为孩子要放暑假，打算带孩子出去，实在不想经过一个加油站，一边加机油一边加汽油，索性一次性把问题解决了。
对于这次的要求有几个。第一、解决烧机油，这个是主要目的。第二、既然发动机搞了，漏水和链条隐患一起解决了。第三、车上其他几个小问题，例如车门开关感觉很重（以前被压过前门）也顺带解决。
有了目标，那就好办了，直接开整
夏天到了，数数也有几个年头了，因为孩子要放暑假，打算带孩子出去，实在不想经过一个加油站，一边加机油一边加汽油，索性一次性把问题解决了。
对于这次的要求有几个。第一、解决烧机油，这个是主要目的。第二、既然发动机搞了，漏水和链条隐患一起解决了。第三、车上其他几个小问题，例如车门开关感觉很重（以前被压过前门）也顺带解决。
有了目标，那就好办了，直接开整
拆装与检查
拆解开始
机舱从外观上看，干净整洁，似乎车况很好，但是你不知道的是，里面暗藏这一颗烧机油的心
实表公里数
身份证
臀部
侧脸
黝黑的菊花
放掉油液，油底壳本身也有点漏油
拿下方向机
取出发动机和变速箱
盖子附近油腻腻、湿哒哒，这个是正常的
氧传
水泵不算漏水，算是渗水吧
清洗下三元催化，无论是对动力还是排放，都是有好处的
顺带氧传也洗洗
洗干净的氧传头部用清水淋一下，然后气枪吹干
活塞顶部有点积碳，这个正常
缸体分解中
分解，继续分解
活塞环被堵塞，失去刮油功能，是烧机油的一大主因
自己清理下气门上的积碳
大件拿去做超声波清洗，这一池子都是药水
挨个洗完捞出来
一车洗干净的捞回来，自己还要进一步处理
残胶啥的要刮干净
水箱也有漏水，这个是陈年老伤，趁这次一起搞了
后减震器胶块断裂，必须搞好
配件与材料
既然都知道活塞环有缺陷，那新的活塞必须要改进，不能同一个地方跌倒两次，对吧
金边油封
大瓦
止推片
小瓦
链条铁盖，用的是三代机器的06K
密封垫密封圈油封堵塞…………
油底壳
密封垫和涡轮增压卡子
新的涡轮进气管和奥迪的管子抱箍
改进版水泵和三通
变速箱支架
水箱
胶水
滤芯
火花塞
冷媒
废气管，原车的废气管接头松动
油位传感器，原车的拆下来就散了
排气歧管垫
粗细分离器，呵呵
曲轴后油封
汽缸床
刹车油
链条上盖
链条、导轨、张紧器
机油
防冻液
后减缓冲块
变速箱油和变速箱滤芯
安装修复
准备拼装缸盖，装气门油封
装好气门弹簧
涡轮增压卡子到位
一边有一台现代在搞，发动机平台被他占了，呵呵，就是床被占了
既然床被占了，那就先地上大战八百回合再说
装活塞
捅入气缸
装下体和机油泵
挡油板
全新油底壳，当然了，这里机油散热器还没换，后来发现机油加满了还报警，拆下来一看散架了
新的变速箱支架
新的水箱
后油封到位
发动机翻过来继续搞，这里床回来了，终于不用在地上夜战了
装好飞轮盘
变速箱拼好
缸盖端上
锁紧缸盖螺丝
装好密封垫
装好散热器密封垫
装好火花塞
水泵到位
清洗喷油嘴
气门室盖到位
可以准备上链条了
缸盖三通到位
洗好的喷油嘴塞进去
链条到位
有模有样了
进气歧管到位
涡轮增压到位
新的涡轮压力罐和奥迪的抱箍，再也不会漏油了
上好皮带，有模有样了
趁现在方便，把变速箱滤芯换了
这么脏的变速箱滤芯
新的滤芯
总装差不多了，准备上车
洗干净的三元催化接上
滤芯统统换掉
发动机进机舱
发动机和变速箱到位
装回方向机
整理管线
倒入油水
更换刹车油
从分泵换出旧的刹车油，推宫换血
彻底换干净
准备换变速箱油
作为DSG的变速箱油，我没见过这么脏的
用自制工具加新变速箱油
从这个口子加进去变速箱油
新的后减震缓冲块
倒入仅有
启动
一把着车
加回冷媒
排气管哗哗的出水汽
出水了，就表示燃烧的好了，排放也好了
做四轮定位
调试中
直至数据全部变绿，标准为止
刷干净排气管，这么黝黑的菊花示人，总不好意思的
拆下车门，换铰链，解决开门重的问题
新的铰链
装上新的铰链，从车车门轻盈又顺畅
交车！
烧机油就这么妥善的解决了。
其实只要理清楚病理，再棘手的问题都可以迎刃而解。
谢谢各位看官鉴赏，本帖完！
其实只要理清楚病理，再棘手的问题都可以迎刃而解。
谢谢各位看官鉴赏，本帖完！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
我居然看完了
-
-
老板开始自己清洗缸体和别的零部件了吗？不用送到火云邪神那里了呀
游客
