距离1月提车到现在也有两个月啦，这两个月已经行驶了3500公里了，主要是提了车之后就总想开着他到处旅游

拥有了奥迪之后的生活确实有了很大的改变，为什么选择奥迪A5，主要还是因为对奥迪有着不一样的执念，主要还是对奥迪灯厂的执念，以下是我这两个月用车下来的一些感受分享。
我们之前是有两辆电车，一辆是宝骏E200，一辆是宝骏KIWI EV，都是300KM续航的电车，我们之所以换了油车奥迪A5，一方面是对奥迪的执着，一方面是因为觉得说家里有一辆电车用来日常上下班，城市出行就可以，另一台车就可以用来回家，周末旅游出行，虽说KIWI EV也是可以旅游出行，但是经过我上次680公里加充电花了11个小时的经历之后，我就决定还是卖掉换油车了。

驾驶感受：
1、油耗在日常用车过程中，其实也没有想象中的这么高，市区用车一般都是在6.5-8左右，高速的话油耗平均在6.5左右，比预期要少点，虽然跟电车是没办法比了，但是还是在可接受的范围

2、高速很平稳，车身很重，就算是140过弯都很稳
3、底盘较低，坐进车里仿佛坐到了地上
4、座椅包裹性很强，一坐进车里感觉整个被包裹住，很舒适，开长途也不会累
空间感受
1、前排空间很够，能够给到主驾一个很舒适的驾驶空间
2、副驾的空间更是宽敞，我一米七的身高，调整座椅后可以完全把脚伸直，旅行的话直接睡副驾也是可以的

3、后排空间就稍微小了那么点，后排的放脚空间就只能是刚刚好，如果是搭两个人的话可能就略微有点挤了，但是出行躺着睡也很够
4、后尾箱空间，真的是非常大，但就是因为是大溜背空间还是有一些受限的不过也能满足日常出行需求了
总的来说，奥迪A5也主打的就是一个驾驶员享受的车啦，主要还是主驾和副驾舒适性很高，后排空间就略微有点挤，如果是用做家用其实不是很合适，我们日常也是两个人旅游出行，所以对空间方面只要主副驾舒服就可以了。

在用车的过程中，也确实发现这车的一些不是很好用的地方，在此无情吐槽一下
1、座椅啊这个座椅，大几十万的车竟然没有记忆座椅，还是手动六向调节，那这和我十万的宝骏有什么区别。。
2、车机，真的很难用，虽然这个CARPLAY连接很快，但是吧一点都不智能，就确实是跟现在很多智能车机都没办法比
3、奥迪A5的原厂方向盘竟然不是平底的，准备后期去换一个平底的才行
4、胎压这个，我们这车没有胎压显示的，但是在胎压灯亮了之后，我以为说会有恢复检查按钮，但是奥迪就是让我储存当前胎压为正常胎压，然后让胎压灯不亮而已。。因为当时出现这种情况的时候是在海南高速上，前不着村后不找店，也只能先开着，所以，出远门的话，还是随车带上充气泵，或者自行装胎压监测会比较安心

买车至今两个月了，已经行驶了3300公里了，已经带着我的迪子去了钦州，防城港，东兴，海南，今年我们还计划在5月份，从南宁自驾去云南，已经开始兴奋了呢。