12款新福克斯更换离合器全过程。
1 88 发布于 2016-03-14 18:14:05 只看楼主 热门标准
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14年3月的车,目前行驶两万公里。最近一个月出现40码和70码松掉油门后再踩会出险震动并伴随奇怪的声音(像是铁板震动的声音)。一开始我根本就没想到会是离合的问题。因为众所周知双离合的毛病都是出现在低速起步的时候抖动异响,跑起来就不会了。而我的车子低速也基本都不会抖。

所以当时去试车的时候,师傅也没想到那去,一直认为是某个部位不牢靠导致的共振。检查了半天也没发现问题在哪。最后换个老师傅坐上去又去试。老师傅听了一会就判定是变速箱发出来的。他也很奇怪说低速抖动的见得多了,这个速度还这样的还是第一次遇到。老套路让先升级程序!开回去升级程序,大概20分钟搞定。又开出去试车。结果一点用没用。还是一个样子。师傅说那就测数据,达到标准就给换离合器。接上电脑开出去试。师傅让把起步抖动一起测试了,这里比较奇怪,我起步控制好油门基本不抖的。又测试了40码的问题,40码这个抖动其实也不强烈,其实更像是震动。最后居然还是达到更换标准了。我想也许是40码这个问题很少见吧?

师傅很年轻20多岁,人也老实。别看不怎么说话人年轻,其实是个牛B的人,后面会说。直接帮我看有没有库存,结果正好有。我只有同意更换了啊。

中午12点半开始更换:

拆了一地啊,那个轮胎是旁边的车子的。

拆下来的变速箱

开始拆离合器

拆下来的离合器,看不出来有什么问题啊?

拿出来的新离合器。外壳是这个包装,里面怎么分辨呢?不懂。

一直到下午16点30才搞完,这里说师傅牛B的地方了,全程除了把换号离合器的变速箱抬上千斤顶(不知道是不是该叫这个名字)叫了别人帮忙外,其它全程一个人搞定。很娴熟。旁边的师傅都说他牛B,其它都是2,3个人弄大半天去了。

换上以后出去测试,当然就没问题咯。换挡很平顺,换挡的咔咔声没有了。

这里说说升级变速箱程序后发现的两个问题:

1:油耗,我平均时速24,油耗8.0.升级后立马变成11.6。我把它清零了从新计算下再看看。

2:车子停住以后,你松掉刹车,以前是不用踩油门车子立刻就往前走。现在是迟钝那么两三秒才会往前走。这点很不习惯。

其它的问题等再开开才知道了。4S的态度还是很好的,可惜车子不争气啊。唉~

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