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2023年家里有个事就是要给老婆换车，她的要求就是要一个精致小车（老婆技术不大好，不喜欢大车，说没有安全感），平时基本就是她一个人上下班代步用，因为上下班来回60km左右，所以只盯着纯电车一种车看了，油车家里还有一台闲置着基本不开的，但是她嫌油耗高（说白了就是不想自己去加油）+笨重（就是想为买新车找个理由），我想了想确实每天60km的话一个月基本上光上下班就要1500km了，再加上周末出去自驾游、回她老家（来回700km）之类的确实有点肉疼，所以痛定思痛，干脆就买个新的纯电车给她吧。但是市面上精致的纯电小车可选择的余地是真的不大，看来看去也就smart#1、#3（当时还没看到真车）、极氪x（和smart都同平台）、沃尔沃xc40纯电、沃尔沃c40、雷克萨斯ux300e（油改电，但是是雷车品牌，勉强算它一个“精致”吧）。可以说吉利系先把主打小资轻奢的这一块的市场抢占了，但是试驾了精灵1号发现刹车脚感实在是不舒服，再加上销售一直夸自己品牌贬低其他品牌着实败好感度所以只能pass了smart，沃尔沃的两个纯电车因为销量实在太差有点没信心买，所以也只好pass，因为家里有个14年的雷克萨斯es300h，开了二十几万公里没出过问题，所以对雷克萨斯其实好感度挺高的，ux300e开起来跟纯油车的感觉一模一样（优点！！），但是销售说把电车做的跟油车一样是需要牺牲动能回收的，也就是它的续航成绩实在不怎么样，再加上它只有五十几度（好像是54度我记得）的电池，虽然落地也是20出头（23左右），也只好含泪放弃，哎..可惜了，本来最接近选择的就是它..

试驾smart中…
最后在试驾完极氪x后，发现它刹车脚感比smart好很多（虽然同平台），于是只能选择了极氪x。

209800裸车+5700保险+3000车窗膜
没有别的消费了，本来还想贴个隐形车衣，结果提车回家路上就被大车崩了个小石子在前机盖上，有了小小小的一个小坑，所以果断放弃贴隐形车衣，哈哈。有一说一，极氪x的车漆是真的有点薄，跟大哥001完全没法比啊，这点实在要批评一下。

极氪家的环境还是不错的。

选了杭青绿外观、绿色内饰、19寸空气涡流轮毂

车后尾灯这一圈的漆啊，无力吐槽..但是不影响开，又是提车了一个月左右才发现的，也没办法掰扯了。只能说这做工真的有待提高..哎..

老婆给车做的小装饰。。。

提车就那么简简单单的，去极氪家验了下车看看有没有明显的瑕疵啥的、选了个牌照、上了个临牌，买了个保险就开走了，落地的话209800+5700+3000贴膜总共218500。说实话，本来老婆一直心心念念2.0t的三门mini，比这贵了好几万，于是乎，我给她洗脑油车还得加油，保养还贵，把她劝退了，这下还给我省钱了，哈哈。

这车的话，总体来说还行，给老婆提供了很多情绪价值（她的原话），外观内饰都还不错，一眼看上去比较精致，但经不起细究，毕竟它也只是个20w左右的车，不能要求更多了。现在已经两万多km了（本来只想上下班代步，但买了电车因为有家冲桩使用成本低，总会创造出用车需求来，于是公里数不知不觉就上去了哈哈哈）总而言之，这车就适合那种一两个人开车的、追求点个性的、预算还比较充足的年轻小姑娘小伙子，要是追求性价比的朋友可千万别来看这车了。而且我感觉极氪是想把这车作为极氪品牌的价格守门员，今年把价格调整成了20w起，把之前18.98w的丐版抛弃了，所以好多人说极氪x贵，其实我可以理解，毕竟现在内卷的时代，20w的选择特别多了，哪怕加个一点点钱上极氪自家的007也比买极氪x性价比高多了，再加几万买新的001是最具性价比的选择，我觉得新001是最最适合那种一直四五个人出门且家里只准备买这么一台车的车，但是不适合我们家，我个人开一台艾力绅，有人多出行的需求的时候就会开它，这极氪x只是给老婆的代步工具而已。而且001真的太大了，比艾力绅大了一大圈，太宽了..这车总体来说开起来感觉还不错，符合我们的预期（老婆也不懂什么驾驶感受、底盘质感什么的），除了速度快的时候急打方向侧倾大一些貌似开起来没什么软肋，上手容易，适合女司机，我难得开一下也很适应。

出现过两次小电瓶没电的情况，导致全车断电，车门都打不开，但苏州极氪家的服务算很好的了，很快都上门救援了。第二次出现这个情况之后，我去极氪家全车检查了，检测出来小电瓶有什么问题，换了个新的电瓶和什么什么模块，总体来说我对极氪（只针对苏州）的售后服务还是比较满意的。
最后做个总结，如果你想买一台性价比高的A级车，那么不要考虑它了，看看7.98w起的两款插混轿车吧。如果你之前开的是mini、油smart这类的油车想换个新能源车，那么极氪x还是目前市面上不多的可以选择的对象之一…

真搞不懂现在电车都装那么大轮毂做什么，补胎都比油车贵…搞不懂搞不懂…

续航焦虑有一些，但不算多。