话说大灯翻新已经有一个多月了，作业一直没交，直到前阵子老三受伤，才想起补帖纪念。话不多说，入正题。

都说原厂大灯质量好，副厂才会白内障，不知道为啥我的十年老三原厂灯还是白内障了，也许是换了氙灯温度高的原因？

之前一直考虑是换灯（T宝那种一千多改好双光透镜和恶魔眼的）还是翻新，思前想后，总觉得换灯应该也都是副厂灯改的，如果我的原厂灯都会老化白内，想必副厂灯还不如原厂给力。所以最终决定先翻新下，如果不行，再换不迟。

网络时代，先在网上学习一下，期间百度，头条之类查了个遍，操作上简单，无外乎打磨，镀膜，但效果上众说纷纭，有的说两三年，有说最多两三个月。。。

整的一头雾水，算了，摸着石头过河，就当给坛友当小白鼠了。
产品种类繁多，但其实无非就两种，一种是类似自喷漆的，一种是使用熏壶的，想着加热熏壶的应该更靠谱些（不晓得为啥，只觉得应该更结实，更均匀些），最后从某宝好评还行的一家入了款。。

说的很好。。。效果么。。。试试才知道。。。。

于是，某年某月的某一天，找个大树下开搞。。。
按店主的说法其实简单 ，无外乎
1，贴美纹纸防止打磨时伤到车漆
2，打磨
3，加温镀膜

看着不难，***前先看下10年车龄，地上停车，原厂灯的状态，还是比较明显的。

然后是买的那一堆修复大灯的东西。。无非是加热镀膜的东东（开水用保温杯伺候）、各标号砂纸一套。

***。

打磨过程枯燥乏味，结果貌似是有效果的，前后对比下。

最后总结下：
首先东西是有效果的；
其次，不知道是因为打磨不到位，还是少了打磨前的除油膜过程，导致有些位置镀膜时没法镀上；
最后效果能持续多久是个问题，因为在随后的观察中，发现效果已经GG，但因为之前的打磨或者除油膜过程有问题，也无法确定是产品还是操作的问题，个人偏向于产品本就一般（因为打磨和除油膜影响的部分，应该在刚翻新完成后就有问题，而原本看起来有效果的部分，又有些发白磨砂了）。


建议大灯确实已经老化到不能忍，或者确实闲着想折腾的，可以一试。否则，不建议尝试。
另外，注意打磨，注意打磨，注意打磨！重要的事情说三遍。


最后，美图镇楼，打完收工。