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2020款giulia 四叶草炒鸡简单提车作业
1 128 发布于 2020-12-09 12:05:09 只看楼主 热门标准
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小弟原来是m2c车主,19年5月购入,玩了1年觉得有点腻,趁着行情好出掉了

选车的目标很简单,必须后驱,马力不能比m2c小

偶然刷b站刷到大猩猩在tgt里面测评giulia qv版本,看到他的高度评价(Jeremy 是个对汽车很挑剔的人)
 

于是油管b站查看大量相关视频,对四叶草中毒深深无法自拔

大猩猩试驾完就直奔4s店想买一辆

话不多说说干就撸起袖子干,长沙只有一家阿罗4s店,多年以前试驾过普通giulia感觉还不错,
 
心里价位其实是70多的四叶草,一打听原来国六b之后根本没这么大优惠

当初优惠这么大是国5换国6清库存有过少数几台四叶草(当时买到就是赚到)

中毒已深,只能冲了。港口有两台白色现车,一台大满配,一台标配

原来m2c的时候就想装碳陶的这么好的机会当然冲。

我这台选了碳陶瓷刹车+碳纤维座椅+翻毛皮方向盘+三层金属漆(能选的都选了)
20款还标配L2级别的自动驾驶。订完车之后就是等待了

2周后销售发了车到店的消息,但是当时我在出差,那个心痒痒

这里特别感谢力天的邓乐思,对我车关爱有加,连开去售后pdi都是等着我开过去的,没有任何人碰我的车。

提车啦,没洗车不怪4s店,是我特别要求不洗车的,4s洗车喜欢一块抹布一桶水洗车,对车漆容易造成损伤

还记得当初提m2c的时候连保护膜都没有撕掉

全碳机盖

v6 发动机

sparco碳纤维座椅


连滑轨都是碳纤维



大碳陶刹车

提车时总里程10km

到贴膜店啦,全车透明车衣安排上

感谢楸老板帮我全车spa


安排贴膜了,2天后见

因为开的时间不是很长,所以体验有限
最大的感受就是这油门太跟脚了,一踩就来了
原来m2c需要转数爬升一点才来
碳陶瓷刹车不太习惯,没预热的情况下基本上前段是空的没刹车
热起来还是很厉害的。
这座椅是真的舒服,包裹性简直无敌了
深度体验以后再写吧,希望这台车陪我久一点

要特别感谢飞哥,原厂避震有个限位胶块,4s都不知道有这个,不拆的话严重影响避震
可以说飞哥拯救的99%的四叶草车主。@花叔的SRT

小弟文笔很差,感谢各位的观看

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