大学毕业，在我成功的游说下，父母终于同意帮我买一部小车。买车的理由千千万，有上下班代步的，有方便旅游的，也有为了搞定丈母娘的......而我唯一的理由就是，在家没事干，外加手痒痒。考完驾照之后就再也没摸过车，在这么等下去，恐怕荒废了之前练就的一身的绝技。

于是乎,在茫茫车海中，花了一周的时间千挑万选，才有了如今的它——吉利熊猫。

为什么选熊猫？不选f蛋？后者确实是一部好车，操控很不错，个性也很突出，改一改帅的不要不要。但是车毕竟是车，实用性还是要考虑的。而f蛋的后排空间实在太小了，索性设计成像SMART那样的两人坐得了。而最后选择熊猫，后排的空间正是看中的因素之一。另外还有它秒杀统计的中控大屏，以及**满满的旋钮换挡。

废话不多说，目前开了500多公里，说说熊猫这段时间的用车感受吧！

[稳定性]：别看熊猫车小，稳定性真的给了我很大的信心。日常开可能感受不出来，不过一旦上了高速，100码以上都不会出现发飘的现象。同样是小车，之间开过朋友的一部晶锐，上了110，连方向盘都握不住（晶锐车主莫喷。。。）

[操控性]：这个级别的车理论上是没有什么操纵性可说的，不过在变道以及超车的时候，还是能感觉到它的底盘非常紧凑，所不说指哪儿打哪儿，但在这个级别的车型里来说，已经表现的很好了。

[外  观]：外观，相信看到它第一眼的人一定会再看第二眼。因为，它实在是太萌了，两个前大灯以及尾灯都非常有标识性，加上外观的运动装饰套件，就像是盔甲一样，非常有范儿。

[配 置]：同级车里，熊猫的配置毫无疑问最有看点。旋钮式的换挡，加上自己选装了10英寸的TFT彩色大屏，说的骄傲一点，这是一些A级车都没有的配置。

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说完了感受，接下来直接上图说话！

白马公园取个景

主角登场，没错，这辆就是顶配的酷趣版，和乞丐版也只不过差了1万多一点，不过多出来的配置却非常可观。一直觉得买车低配没有意思（容我小小的装个B）

囧囧有神的眼睛，造型很棒，晚上亮度也不错。

和手动萌动版的前脸比起来，这辆酷趣版的前脸是不是更有力量感？

车顶的行李架，很Cross。

尾灯也是更硬朗，没有了萌动版那种抓痕式的设计。

亮灯再来一张！

铝制轮圈，很多人说像是熊猫脚掌上的肉垫，形容得确实很形象，哈哈~

整个内饰的设计还是挺简单的，大部分功能都被设计在了中间这个10英寸的彩色大屏上。非常有科技感。而且原来在座椅中间的档把也不见了。

刹车踏板力度还可以，不过油门踏板个人感觉有点太靠右了。

有蓝牙电话，车载导航等功能，系统的反应速度也挺不错。

旋钮式的变速箱，这部车最大的亮点了。使用下来，感觉也很不错，动力衔接还是挺快的，当然只是在针对这个价位这个级别的车型来说。

换一个角度再来一张。

车窗控制，只有主驾驶是一键升降的。

座椅的皮质，厚道。

空调出风口

最后再来一张大鹏展翅，顺便申个精！望熊猫论坛越来越有人气！