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7WKm变速箱大保养，更换变速箱滤芯，更换变速箱油~
重新开贴做个变速箱大保养纪实，上次发帖大保养时忘了买变速箱滤芯了，上周某宝找了一家店，标有进口、台湾产、国产的，果断下手国产125元包邮，和师傅约好周六八点不见不散~
变速箱油：美国康度（Kendall）全合成 ATF LV 946ML*4瓶
变速箱滤芯：原装（有个圆形密封圈比原车的粗了，用原车的就好）
工时：2H
工时费：200元
话不多说，图文伺候~
变速箱油：美国康度（Kendall）全合成 ATF LV 946ML*4瓶
变速箱滤芯：原装（有个圆形密封圈比原车的粗了，用原车的就好）
工时：2H
工时费：200元
话不多说，图文伺候~
最新表显：68666Km
上架子，放变速箱油1~
放变速箱油2
拆底壳，密集的镙丝阵~
拆掉底壳的内部（真干净）~
摘掉变速箱滤芯后~
非常干净的油底壳，一丁点儿的油泥都没有啊~
再来一张，非常干净~
原装变速箱滤芯（正面）~
网络摘图，对比下~
原装变速箱滤芯（反面）~
网络摘图，对比下~
原装变速箱滤芯，加持上身~
匹配度100%
插图1：完好无损的转向护套~
插图2，这是哪儿啊~
插图3
插图4
插那么多图干嘛， 因为师傅在处理底壳的密封胶，需用刀片刮干净~
（壳体边缘的密封胶也是如此，要处理干净）
处理完的底壳，更干净了，重新打密封胶~
底壳+密封胶，认证工作的师傅，来张特写~
对准，对准喽啊~
底壳归位，上镙丝加固~
一切准备就绪，准备进补啦~
补品（美国康度（Kendall）全合成 ATF LV 946ML）进肚儿~
因为拆了底壳，一共用了3瓶半~
北京的大美深秋~
写在文后：
1、对于车子的养护，个人觉得就是你对它好，她自然就会表现优秀；
2、大保养的用料，不要省；
3、底壳拆下时，因有胶粘连着，会有一定变形，需整形；
4、人生在世，有空儿就开着爱车出去多走走~
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6.1L/100km了~
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我是在京东买个采埃孚的换油套装，滤芯和密封垫，优惠完90多块钱，找的平时修车的店，福特四s店出来的技师干的，用了他们从四儿子店搞出来的油，基本也是3.5升，一瓶70，按四瓶280算的，工时费50块钱，嘉年华原车油底壳没密封垫，采埃孚给他设计了一个密封垫
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