本次作业的主角是我特意为好友大头哥所找，朋友之托定当全力以赴，经过接近半年的寻找，总算皇天不负有心人，喜得09年出厂2.4 VTI-S 这可是旗舰哟 三代的成功是空前的，早期07年问世海外专业测试就说多个ESP就满分了，今天我就是找的带ESP版本，满分车！空间 保值率 稳定性 可靠性都是同级别出类拔萃的！朋友刚要小孩 还要还房贷，如果买个十来万的小车也是买的起，但是将来又得换，而且贬值率就不谈了 开2年卖几万块钱，我就推荐CRV 成功车型，连我忍不住保留了一台，本次作业从外表 内装 引擎 地盘 全面的详细介绍如何能称得上是值得购买的CRV！

CRV销量很大，工程用车，商务接待，一年8万公里的大把存在，碰撞事故翻车的粑粑也是很多的！

买不好，一辈子不看二手车，高手带着你玩，一辈子不用进4S店。15万开CRV 30万开普拉多 40万玩X5 那都是小儿科

第一章 直接进入内部清洗环节 再好的二手车也需要清洗下 边清洗边介绍

三代 经典的车头

宽大的后备箱 

拆卸尾灯需要拆卸装饰盖，如果有撬动痕迹 就说明替换过东西 

检查内饰板的缝隙 有无拆装 

查看顶棚有无烟头 有无很多手掌

万一是佛山无影掌，那么每天不是工程车 就是乡巴佬在里面坐着

完好的后座决定车辆的使用情况 

气囊绝对是够多 

20多的新车价还是狗屁都不带的塑料方向盘 我向来不瞄一眼 不过还好四代就算是入门也多了多媒体控制，这就是很不错的提升

主副驾驶电动座椅 带加热 这就是范

可以看出主副驾 都没有塌陷 堪称完美 

完好的内饰板 可以看出车辆无任何内装部分的修复

主驾驶靠背看见了吗？这就是极品！

侧面还是不错 包裹性也不错 

你看 是这么干净 完整一点裂纹都没有

上哪去找?去找不认识的车贩子？有吗？有好的也是一刀子砍的你冒血！

没装导航的二手车最好，因为要装我来装 走线规矩 不会有拆坏其他东西的风险，看副驾驶上部 清清爽爽多舒服

有些新车还没上牌拆的是一塌糊涂，那些小工本身就是狗屁不通，拆座椅，四个门 贴什么隔音 贴了屁用，这个档次就是这个档次 贴了也玩不赢宝马X5 原装就是原装就是好！

看见了吗？顶配哟 落地快30

多功能方向盘 那谈什么！
定速巡航 一步到位！

座椅加热 舒舒服服 

前置六碟标准配备 13 4万哪里找新车有这么好

第二章 引擎部分

本田早期就是引擎做的出门 DOHC 那是本田的标志性 标志性懂吗？双凸轮轴 VTEC 维泰！只有DOHC才是真维泰，单凸轮的是弱货 没什么用开个几万公里抖的一塌糊涂 一点负荷背不起，单位的雅阁2.4 各个过30万轻轻松松POWER 有力

要不然为什么全世界只有中国和台湾发布SOHC 说起来我就要骂他小日本 扣货！

引擎好坏 一是声音 而是燃烧 燃烧看排气 声音就靠高手耳朵，本田保养一般的15万公里明显敲击音，保养好的20万无杂音

排气无油迹 干干净净 对比我的老婆BMW 可以看看

滴水滴的拿桶接，那才叫吊！

验明正身IVTEC 2.4 DOHC 

原装标准 如果没有 垃圾不要

这个级别 这个时代，它算一把好手

2.4真是美

原装大灯 如果换过PASS

原装机盖棉

看机盖有无拆卸 有就是碰撞货 粑粑 PASS

进入保养环节 好的二手车什么叫好？拿回来什么都不弄，换个油，检查下轮胎刹车，开起来跟新车一样，那就是好，那就是吊，那就是牛逼选的好，选不好，回来大修发动机，修变速箱，全车油漆，地盘球头避震器换的废铁堆成山，最好还买些没用的改装件，全套便宜货！最后发现还是不如人家的原装状态好的车，那就叫一个失败！发动机没修好失败，变速箱顿挫失败，内饰老化失败，地盘紧凑感没有 失败，整个一个食神！完全可以去花一样钱买个更年轻或者级别更高的车！

基础保养 清洗进气系统 替换空气滤清器

发动机内部清洗 

检查地盘 

完整吧

漂亮

无一点擦碰

全新倍耐力 

完整的冷凝器

原装史丹利车头灯

原装到螺丝

一通到底 干干净净

检查后差速器吊耳

检查半轴

检查排气

平衡杆

避震器

下护板

外球笼

方向外拉杆

下摆臂球头

下摆臂

检查机器内部清洁程度 

干净 清爽 

既然是朋友车 由我做主，那我就加顶级的了 不要问我机油油多愁 不要再指导我该用30 20 5W 谢谢我怕你们

我用我的顶级货 愤青在人民广场吃炸鸡








内外清洗以后

作业完毕 明天交付使用 感谢长时间各位车友的热情鼓励，也感谢汽车之家各版主的一贯支持！我将在工作之余尽量提供各位车友帮助，感谢大家！言语上快言快语，大部分是跟大伙逗乐的，希望别较真，由于经常道出真经，发现在网上得罪了不少人，很多还成立讨论组来攻击我，希望不喜欢我的就别发言了，以免在这里影响大家情绪哟，都是道上玩的，要懂规矩哟！

最后纪念下我们的座驾，记住了本田CRV 三代的辉煌！

谢谢大伙，再见！