正常,我的也这样,冬天零下十多度,续航五折
坐标上海,近期0度左右,电耗19-22KW/百公里,综合续航300-350 ;春夏基本 12KW~15KW/百公里 ,综合续航 450-530KM。
北京前几天白天零下8度,premium版,充到90%显示里程320~330公里,开到20~30%,也就150~160公里,看能耗里面,空调耗电占了30%。
这个是正常的,冬季天气下,都那样
除了气温之外,短途、平均速度较低也都是耗能增加的因素。我这气温都在5°C以上,上下班单程5km的距离,拥堵红绿灯多,平均速度10~20公里,ECO,经常关闭空调,有时还用pedal,从90%~20%,也就是200多公里,很难到300。
长途高速开到过350km,电量从100%降到了个位数,这是开的最高的里程了,premium。
上海,0度左右,不开空调五折,开空调3折。
看来大家都差不多,气温合适,速度合适,7-8折;冬天低于0度再打5折。
我老婆的plus版(好像是叫这个,就是顶配那款),冬天80%电量实际续航340左右,夏天410左右,坐标四川
LZ你把续航改成动态续航,不要CLTC的,那个不准。
我冲到90%,显示动态续航400公里左右,一般开到20%多充电,大概就跑250左右。不过我家自己有桩,无所谓了。
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