汽车之家|18阿特兹KYB蓝桶/MForce弹簧/PS4s改装|阿特兹|论坛

18阿特兹KYB蓝桶/MForce弹簧/PS4s改装

1 51 发布于 2020-04-30 14:05:08 只看楼主修改帖子

Ps4s 235/40/19 丰途551

KYB蓝桶 M弹簧

18款2.5运动轮胎跑了两年了，胎噪一直很大，正好换避震，就一整套换了。
1、KYB蓝桶
因为平时路不好，又要下地库，所以黄桶绞牙pass，也是因为绞牙太难调了，劝退劝退。
蓝桶是根据车型调整的，原厂车身，比黑桶更硬一些阻尼力更大，好像黑桶是统一的调校，不会根据车型调校，所以选择了蓝桶。

KYB蓝桶

2、M–Force弹簧
M–Force弹簧是原厂高度，分段式设计。
简单的用手按压原厂弹簧对比了了一下，手感上是硬了很多，原厂可以微微压的动，新弹簧压不动。

分段式设计

3、Ps4s
轮胎是最先换的，当时还没有换避震
第一感觉车提速明显慢了，少了一分原车的灵巧。
油耗上升，平时G25常客，原来高速120定速巡航6.9个油，现在上升至7.5，但是明显高速行驶会更稳了一些。
胎噪是是比原厂横滨更好一些，但是还是比较分路面，有的路还是噪音很大，心理感觉没有达到预期。
抓地力，原厂在雨天或者是急加速抓地力表现不尽人意，但是很耐磨，努努力原厂胎应该可以开8万以上，ps4s抓地力很好，雨天没有明显区别，急加速不跳胎，缺点就是太不耐磨，4万公里已经是很不错的表现了。太贵

太贵太贵

5、四轮定位
因为换了轮毂避震，四轮的数据是不对的，遂上四轮定位，四轮定位前后轮都需要调节的，只调前轮的商家可以不用再去了。我去的这家师傅很厉害，当地跑山都是在这边调。ps:湖州欧德小羽
用偏心螺丝调了倾角，阿特兹用16mm偏心螺丝，螺丝一定要买10.9的，12.9的会更硬但是会更脆，最好要用10.9强度的。
带偏心的四轮很难调，上架子，每调一次都要装卸轮毂，很看师傅手艺。

架上直接装卸轮毂。

6、综合感受
换完之后直接高速回杭州，第一感受整个车蹦的很紧，一直在憋着力气的感觉。过大一些的起伏路面回弹很干脆，不会像原车那样有多余的晃动回弹。过弯支撑性变更好，申嘉湖转g25连接弯道可以110内弯流畅通过，其实感觉还可以更快。高速稳定性很好，比原车更紧更一体。
市区道路一些很小的坑过滤的更好了，尤其是地库的搓衣板路，感受特别明显。
提速比原车装ps4s会好一些，但是还是没有225的胎快，刹车效果好一些，点头改善。
缺点就是直观感受会变得硬了些，因为新弹簧会比原车高度高半指，高速横风感受明显，客服说会慢慢降下来高度，降到原车。
ps:等降下来还要去再调四轮