使用汽车之家好几年了，从一个懵懂的爱车少年成长到如今还是一个不忘初心的爱玩车的大男孩。本人是2002年出生的，因在加州留学所以比较早持有驾照，目前还不能说阅车无数，但也能说是有不少的车评经验。欢迎大家在评论区讨论，我是爱玩车的阿骏 #阿骏的玩车日记（ 图片在文案下面）

更新！炒车了！

这是我首次在汽车之家上发布内容，我就围绕自己人生的第一台车宝马 750i，做一个客观、严谨且全面的评价。目前我已驾驶这台宝马 750i有大约7000公里了（4600英里）对它已经十分了解了，其次因长期与像奔驰S级、奥迪A8L这样的D级行政级轿车接触。因此我的车评专长可以说是比较了解一台D级别豪华行政轿车应有的表现。在开始评价之前，先声明这完全是一个源于本人兴趣爱好，来写的一个真实的驾驶体检的报告。目的在于分享给宝马7系的准用户或者有意向在考虑7系的朋友们做一个参考，其次各位宝马7系车主也可以一起讨论一下车子。评论会尽量一一回复，希望这能帮助到对广大车友。

先说说我选择宝马750i的原因吧。首先我对座驾的几个要求：动力强劲、驾驶舒适、科技安全配置得高。比如说我希望座椅可以通风加热按摩，但是大部分情况下一台性能车里是不会具有这样功能的座椅的，同样大部分性能车也不会一般驾驶通勤起来也不会很舒适。作为一名留学生，孤身一人在外漂泊，购买两台或以上的车不实际（一台M2C 一台530i简直不要太爽）所以要将所有这些需求结合到一台车上，宝马750i 综合起来我认为是最合适的。

一开始选车的时候我还没确定买轿车还是SUV。SUV方面看的是路虎揽胜5.0，路虎揽胜给我的印象太深刻了，一台这么硕大的车开起来的感受是真的太轻盈了，5.0 V8发动机提供的源源不断的动力，让这台车提速丝毫不怠慢。转向手感有电动助力的巧到好处，开起来十分的舒服。但由于平时一个人开车的驾驶场景比较多，路虎揽胜特别是5.0 V8版本的燃油经济性并不佳，但我还是很希望在遥远的将来，当我有家庭后，选择一台适合家庭的全尺寸SUV，路虎揽胜当仁不让。

宝马首先看的的M8和M5，但是因为这两台车开起来的给我的感受是真的太暴力了，家里人也不同意我买跑这种太快的车。接着宝马轿车方面主要考虑的就是宝马550i（国内不引进）750i （M760i超预算了）M850i 。但最终宝马这三台同样搭载BMW 4.4L V8双涡轮发动机的轿车里，我选择了作为D级车的750i。可能是受家里人的影响吧，毕竟家里人开的都是D级车。同样是D级车也考虑过奥迪S8，但新款S8那时候还没上市，普通版的A8L我承认它没什么缺点，但对我个人来说没太大亮点，对它没啥感觉。反倒是我很喜欢我老父亲的老款奥迪A8，对老款A8比较有感觉，请往下翻有图片。奔驰S级的话因为家里有两台，新的S450L和老的S400 hybrid，其次这么年轻开S级看起来完全是偷开老爸车的样子。但S63 amg 和S65 amg倒不太像偷开老爸车，可惜超预算了。那么最终选定的是宝马的750i，接下来就真正开始对它的评价了。

先说优点，这台车最明显的优势是驾驶舒适性，底盘方面，开起来有十分好的高级感。这得多亏于标配在750i和M760i上的于劳斯莱斯古思特乘坐体验十分相似的魔毯科技。因为车子选的是几乎满配（值得注意的是我没有给后排选配任何东西，所以我750i的前排是很爽的，但后排就和国内的730i入门级版本差不多），车内的舒适性配置也极高，座椅通风加热、座椅热点按摩??、所以24向调节、方向盘加热、香氛系统、手势控制、抬头显示、全景天窗等等，只有你想到的，没有它没有的。后面都有详细照片。

还有就是它的动力性能是值得表扬的，在?舒适模式下，动力十分充足，开起来很舒服。但即使你在舒适plus模式下油门到底，车子不会猛地连降两个档位然后加速抬头，而是会非常优秀的处理你的深油门，聪明的将其转化成一个线性温柔????但也动力十足的极加速。运动模式下的750i驾驶起来十分的暴躁，油门相应很迅速，?动力完全是随叫随到。?在加州的一些车流不多 比较少警察叔叔的公路上，750i在加速到超过110英里/小时（177公里/小时）后，动力仍然没有过多的衰减，而是能很顺利的突破200公里/小时。不单止动力体验方面优秀，750i的4.4L V8双涡轮增加发动机的声浪?也是非常好听。换档有时候还会放炮?！！不选M760i还有一个很大原因就是它V12的声浪不够?V8的750i好听（其实就是买不起M760i）

下面是最重要的！！它的缺点！！
宝马750i给我印象最不好的缺陷就是在低速大约10-40公里/小时（大约6-30英里/小时）状态下，它变速箱的反应实在是不够聪明。升档降挡的逻辑有点不够清晰，略显迟钝。不知道这是不是这套变速箱与这台8缸发动机匹配的不够好，不知道其他7系车主有没有这个问题。但除了在低速状态下，这台采埃孚8AT变速箱的表现还是比较平顺的。?但750i低速下行驶的顿挫感不单只应该怪发动机，还有一个重要的因素是它的48v轻混系统的介入是最不聪明的！在低速状态下，它时不时不规律的会介入动力回收，??使得车子轻点刹车的感觉，有???顿挫感。不知道有没有其他7系车主也有发现这个问题。??因为我半年前在宝马的官方赛道日上有幸和宝马的??美国工程师进行了一个短暂的交流，我有和他提到这个48v轻混系统介入的不自然的这个问题。由于?本人还未试驾过2021改款的7系，不知道改款后有没有

改进这个问题。??非常欢迎大家讨论。

最后算是一些小吐槽吧，控制空调座椅区域的那块小触屏??，我是真心又爱又恨。和家里的5系上空调调节的实体按键对比。那块小触屏的确显高级，但我真心觉得按起来不够实体按键好用，但你真要给我换成实体按键，??我又不太愿意。?还有这7系都到750了，居然不标配Apple Carplay，这是真服了，我想都没想过这车不标配Apple CarPlay，所以当时没有选配，所以我至今还在为我的车没有CarPlay而烦恼?。好在这车的车机系统比较好用且流畅。?

放点外观图。
?

?