车子在4W多公里时就通过循环机换过一次变速箱油了，贴子：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b60be833834a2b69/76888163-1.html ，到现在车子里程已到了8W多公里，一切正常。上几个月见到有美孚的低粘度ATF油价格不错（跟当初换的胜牌ATF油差不多价），所以就入手了一箱，准备以后重力换油时换上。不过自己家里没有位置放了，于是就放在朋友的杂物房处。半个月前朋友说杂物房要改造，只得把油拿回来了。但家里没位置放了，只能提早用掉它了。来看看这个美孚1号的低粘度ATF油，美孚 LV ATF HP，按说明，应该算是美孚提供给民用车最高级别的低粘度ATF油了，本来并不销往中国，但由于凯迪拉克那个8AT变速箱的原因，才由上汽通用入口国内。注：不提供购买渠道，我不是卖货的。

       在上一次循环机换油之前，也是打算用重力换油的，原打算是从加油镙丝口入抽油管去抽，看能不能抽出变速箱油，但当时镙丝太紧了，没法拧下来。现然有了全适的工具了，所以再次尝试一下那方案。同样，拆走电池跟电池盒。

      红圈中的就是ATF加油镙丝。

       记得一定要用个好的工具，镙丝未拆过的话，非常的紧，下图就是拧下镙丝了。

      插入抽油管，试了好几个向，但感觉好像没法***底，开抽。

       尽管能抽到ATF油，但抽了一点点就无法抽到了，把抽出来的ATF油倒进量杯，只有350ML，说明从加油口处抽油换油的相法行不通了只能走传统的变速箱油底放油了。

       变速箱放油镙丝在中间偏左一点的位置，没有地沟也没有升降台的情况下，即使睡车底放油，空间好像也并不太足够，要把左前轮拆掉后，腾出来空间来，再睡进去才好操作。

       放油的位置放个盘子，拧开放油镙丝中间的小镙丝，有部份变速箱油流出，注意做好防护，不要让油滴到自己身上。

     等油漏完后，再拧开大的镙丝，这次就有较大量的变速箱油流出来。

      放油镙丝特写

      滴油停止后，把盘子抽出来，装回放镙丝组合。

       用清洁剂清洗一下放油镙丝附近的油污。

       放出来的变速箱油倒进机油瓶子，目测大约是2.5L，加上之前抽出来的350ML，那总量大约是2.8L，刚好加3支3QT的ATF油。

      下面是添加变速箱油的过程，总共加了三支变速箱油。

      跑个千把公里后，再次重复本过程一次，两次重力换油完成，谢谢观赏。