能别再纠结冬季行驶里程了好吗？
现在网上总有些人晒冬季自己的车行驶里程比别人多很少，其实一点儿意义都没有，那些人哪儿是开车呀，整个就是受罪，不开暖风，穿着羽绒服，带着棉手套，时速50-60公里，很少踩刹车，这么开车有意义吗？请问汽油车有几个人这么开的，如果按你们的开法，汽油车也能开出低油耗来。本身电动车气温下降后电池容量就会下降，还要开暖风耗电，为什么有些人非要开出夏天时的公里数，开车时不盯着前方看，非要盯着仪表盘看，这那哪儿开车呀，不觉得受罪吗？汽车是给人服务的。估计过几年这些人肯定觉得自己当时的行为很搞笑。我记得好像电动汽车的耗电量是百公里9度电/每吨，这参数基本是死的，除非电机技术有突破。明明耗电量都可以算出来，干嘛要跟自己较劲呢，就好比别人一年吃300斤粮食你非要说自己一年只吃100斤，结果为了证明自己，每天只吃一点点，从来不遛弯，每天躺在床上睡觉节省能量损耗，这一年抗下来你觉得活的有意义吗？
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可能有些人是真的里程需要吧，还可能有些人就是喜爱自己的车，爱不释手，就像新泡个妹子恨不得把每一处都摸透
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pingyangzhai 2015-12-28 16:05:30 发表在 沙发
可能有些人是真的里程需要吧，还可能有些人就是喜爱自己的车，爱不释手，就像新泡个妹子恨不得把每一处都摸透
。要尊重被摇号害的等了3-5年，好容易弄个电车的苦逼，的狂喜心情，老头乐也是车啊 -
从不想掉电的事情！家距离充电站500米快充10个 ，慢充10个停车免费，小区内快充桩年后安装好像也是10个，自己的充电桩即将安装在小区地库配电室的大门前，这条件完美了！羡慕吗？
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