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全新一代君越9AT换变速箱油作业
车型是20款28T君越，听说通用变速箱要提前换油。今天有空自己动手操作。
找块平地把车辆升起来，用11mm套筒松开变速箱底部放油螺丝。
20分钟后放出旧油5.2L，然后把变速箱底部螺丝上紧。螺丝牙比较细，不要太用力紧，容易滑丝。有扭力扳手最好。
把车辆放下来，拆掉主驾驶前轮。可以看见变速箱观察孔了。
用千斤顶调整车身两边高度一致，这个很关键。否则变速箱油位不准确。
车身两边一样高
用11mm套筒拆掉变速箱观察孔螺丝。
自己做一个带8mm透明软管漏斗，软管头剪一个斜口。为了让油更好的流下去。为了防止漏油，在管头缠一点生料带，尽量厚一点。然后插进去油位观察孔。尽量插紧一点。
找个位置固定漏斗，要尽量高于变速箱。
我用的是安索变速箱油
先加入5L新油，然后打着车。注意不着车拔油管油会流出来。打着车后每个挡位挂一遍，每个挡位停留5秒。然后拔掉软管，上螺丝。先不要上紧，等一下还要拆下来观察油位。上螺丝尽量快一点，左手拔，右手上。
底部放油螺丝，网上通用9AT拆解视频。
顶部加油孔，观察孔，和底部放油孔。在变速箱内部都是相同的。都可以加油！
变速箱观察孔，网上通用9AT拆解视频。
大约15分钟后，变速箱温度达到85度左右。再把每个挡位挂一遍，每个挡位停留5秒。可以用电子温度计测量变速箱温度。像把手枪那种。
拆开变速箱观察孔螺丝，如果没有油流出来就继续加油，直到有油流出来。慢慢加，可以把管拔出来观察一下。大约再加0.3-0.5L左右就差不多了。有一点油流出来就可以上螺丝了。
到这里换油基本完成，清理一下油污。装上轮胎就行了！
本来想从上面加油，要拆电瓶。拆出来后发现只能看见加油盖一半。很难拧开！还要拆很多东西。很麻烦！
全程都是我一个人操作，还算顺利。大家如果自己动手换变速箱油可以参考一下。换完油后出去跑了一圈，确实换挡平顺多了。地板油换挡也快了一点，比较满意。跑100公里后再换一次，两次重力换油置换率大概75%左右，以后每4万公里重力换一次就行。好了就这样，谢谢大家！
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动手能力真强，牛人
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牛批
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动手能力强，操作上两侧高度要相同，讲究
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原本以为楼主操作有误，刚核实了一下。下图标注的内六角螺丝也是一个加油孔。真正的溢流孔（油位检查孔）的确是楼主拧开的那颗。抱歉。
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一下原回复！
兄弟，不知道你的变速箱现在状况如何？你的操作有重大错误！
油位检查口并不是你松开的那颗螺丝啊。正确的油位检查孔是上面的那一颗。。。
请看维修手册标注：
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牛逼克拉斯
游客
