凯美瑞素以耐用为亮点，开过十年不带坏的，十年后再卖个五万块钱，是大家选择凯美瑞的核心考虑；但是十年后，国七出来了，国五面临在一线城市被禁咋办？
这样，混动污染更低，似乎更靠谱，但是目前新凯美瑞的混动也只能上国五，国六及以上目前没法测，是否也得落了汽油版下场？
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2017-12-30 11:42:48 IP 板凳觉得担心这个有点太早了。现在很多国三都还在开，国四都还可以本地交易，目前只有国五可以外地过户。
而且车开了那么久了，心里也该想换了。
那个不能等，人的青春只有几十年，激情不要在等待中枯萎。 -
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2017-12-30 12:18:30 IP十八线小县城根本没这个顾虑。
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2017-12-30 12:24:12 IP
321123abccba 2017/12/30 11:36:11 发表在 主楼
现在的新凯美瑞是国5，可以在一线城市上牌；国6马上会出来，一线城市很快就开始淘汰国4了；凯美瑞素以耐用为亮点，开过十年不带坏的，十年后再卖个五万块钱，是大家选择凯美瑞的核心考虑；但是十年后，国七出来了，国五面临在一线城市被禁咋办？这样，混动污染更低，似乎更靠谱，但是目前新凯美瑞的混动也只能上国五，国六及以上目前没法测，是否也得落了汽油版下场？
也不至于淘汰 或许只是不给迁进来 -
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2017-12-30 13:01:36 IP
321123abccba 2017/12/30 12:26:59 发表在 7楼
十年后，一线的二手车就得卖到外面去了，价格肯定要低一些了
那还是长久之后的事情了 或许政策出台 奖励那些提前报废的车主 用来推动国234的车报废 -
2017-12-30 13:05:54 IP谁给你说要淘汰国四的
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2017-12-30 18:55:44 IP
321123abccba 2017/12/30 13:20:17 发表在 10楼
有这个苗头吧
按照你这个想法，现在只能买电动车了。买电动车还要担心电池未来几年会不会有进展，到时候你买的电动车也不值钱了。不要想太多 -
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2018-03-03 20:05:31 IP所以现在有哪些车是支持国六的？
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2018-03-03 23:17:33 IP什么叫杞人忧天
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2018-03-04 00:05:34 IP
321123abccba 2017/12/30 11:36:11 发表在 主楼
现在的新凯美瑞是国5，可以在一线城市上牌；国6马上会出来，一线城市很快就开始淘汰国4了；凯美瑞素以耐用为亮点，开过十年不带坏的，十年后再卖个五万块钱，是大家选择凯美瑞的核心考虑；但是十年后，国七出来了，国五面临在一线城市被禁咋办？这样，混动污染更低，似乎更靠谱，但是目前新凯美瑞的混动也只能上国五，国六及以上目前没法测，是否也得落了汽油版下场？
杞人忧天 -
2018-03-04 23:31:13 IP想这问题，还不如多花时间去想想赚钱更好！
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2018-04-21 10:46:15 IP
321123abccba 2017/12/30 11:36:11 发表在 主楼
现在的新凯美瑞是国5，可以在一线城市上牌；国6马上会出来，一线城市很快就开始淘汰国4了；凯美瑞素以耐用为亮点，开过十年不带坏的，十年后再卖个五万块钱，是大家选择凯美瑞的核心考虑；但是十年后，国七出来了，国五面临在一线城市被禁咋办？这样，混动污染更低，似乎更靠谱，但是目前新凯美瑞的混动也只能上国五，国六及以上目前没法测，是否也得落了汽油版下场？
18年4月广汽向工信部申报的凯美瑞就是国六的了。国五的不建议买，等国六吧。大城市国五车将来面临的问题一是迁入迁出，二是限制你进入中心区域，三是贬值快。 -
2018-04-21 10:58:01 IP十年的国三表示没压力
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2018-04-21 11:07:14 IP购买没有任何影响，卖出时有一点影响
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2018-04-21 12:18:38 IP如果自用不打算賣出，是否不用考慮這個問題？
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