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47000公里浅谈一下19款欧蓝德的用车感受
1 42 发布于 湖南 2022-09-15 22:15:28 只看楼主 热门标准
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相关车型:欧蓝德 2019款2.0L两驱畅享版5座国VI

车辆情况


我是2019年底购入的19款2.0L两驱畅享版欧蓝德,接近三年的时间行驶了47000多公里,公里数我认为是很正常的行驶水平。


用车成本


当时由于经济能力有限,所以贷款了十万左右,月供3200三年还清。


维修方面由于我个人的行驶不当和交通事故,导致小欧出过两次大险,每次的维修费用都接近上万。


这也直接导致了我的保费上涨。
去年年底买的保险价格在4500左右,这在车友群里也是比较高的那一档了。


但保养的话就还好,我在我同学的修理厂做保养不讲价都是300一次,这个价格不说多厚道,起码也是标准的市场价格。


油耗方面,如果在市区不堵车普通过红绿灯的情况,基本可以维持在八个左右,如果堵车的话油耗就得十个以上了。如果是我走国道回老家的情况,油耗不会高于7,基本在6.5左右。


其他的一些费用比如停车费、洗车费什么的,就得根据个人的实际情况来了,我一般都会找不要钱的地方停车,洗车也基本都是自己洗。


用车感受


重点谈谈用车的感受。
首先谈谈动力系统。作为一台接近2吨重搭配CVT变速箱只有166马力的大东西,你想让它起步有多快或者提速有多快,那是不现实的。但是如果平稳地给油加速,油门响应我觉得很不错,深踩死踩油门反而加速没那么快。平时超车给一脚油也很快就超过去了。


刹车系统特别灵敏,任何情况都是随叫随到的状态。


主驾驶的视野非常开阔,再加上主副驾驶的电动调节座椅和电动调节后视镜,这对于行车都是很大的帮助。


车机系统不是特别先进,人机交互和车联网方面做的不太到位。我基本上都是靠着U盘里固定的音乐和壁纸来缓解行车的疲劳。


降噪隔音和减震方面我觉得都属于中规中矩,不太好也不太差的那种。


值得称赞的是空间。
不论是主副驾驶还是后排亦或是后备箱,都能满足拉货装人的需求。同级别里几乎无敌。


电子配置方面该有的都有,折叠后视镜、电动天窗、主副驾驶电动调节、一键锁车一键启动等等。这些看似简单的功能其实都是实用性很强的功能,像我就不习惯摁钥匙,喜欢用车身的一键锁车和解锁。


车辆优缺点


优点说了太多,我想提一些改进的建议,当然是基于造成和购车成本的。



首先车机系统真的要更新了。时代发展越来越快,人们对于车机系统的可玩性诉求也越来越高,如果还像以前一样寡淡无味,难免被潜在客户pass。



其次是内饰。欧蓝德的内饰跟车机系统一样,都挺寡淡的。当然内饰用料对于造车来说可能会提高成本,但是可以基于现有的成本对样式进行升级改造,哪怕都是塑料,也得比别人做的好看。



有利有弊是正常的,十全十美的不存在。所以综合来看我觉得小欧绝对是一台很不错的车,甚至可以说性价比之王。我从来不觉得选择它有任何后悔,他也逐渐成为了我生活中的重要一部分。
小欧对于家用来说可以说是面面俱到了,如果能有所改进必将更加完美。

  • 用车经验
  • 静态体验
最后编辑于2022-09-15 22:18:47
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