日前，蔚来在NIO Day 2023上发布了全新行政旗舰车型ET9，该车一经公布不仅在国内引起了媒体的关注，国外汽车媒体也对其进行了报道。外媒《Carscoops》报道称，蔚来ET9是该汽车制造商迄今为止最高端的产品，定位是与特斯拉 Model S、奔驰 EQS等车型竞争，其公布预售价为80万元，面对此价格有网友感叹，面对越来越贵的国产车，坦克700卖70万，蔚来ET9卖80万，仰望卖100多万，以后不努力就只能开BBA了。

其实网友的说法体现出了几个明显的问题，首先是在蔚来的品牌力方面，是否能支撑的起80万的价位，就像网友说的，80万买宝马X5，那就是身份的象征，如果80万买蔚来ET9，可能还需要车主给别人解释，为什么会花那么多钱买造车新势力的电动车。如今蔚来在30-50万的价位，都还处于巩固品牌力的阶段，想要更进一步，不是简单地堆料造车，抬高售价就能做到的。另外一点，则是关于“期货车”，这属于是造车新势力的传统艺能了，蔚来ET9是2023年底预售，2025年第一季度上市交付，这也意味着ET9车上许多划时代的技术，可能还处于实验室阶段，还未量产阶段，这也是让网友担忧原因之一。

外观方面，蔚来ET9与EC7非常相似，采用家族式设计理念。ET9采用轿跑SUV设计风格，拥有溜背式车顶线。前端配有细长的车头灯，非常犀利，保险杠两侧的垂直状通风槽搭配黑色下进气口，营造出时尚运动感。尺寸方面，蔚来ET9长5,324毫米，宽2,016毫米，高1,620毫米，轴距长3250毫米。相比之下，奔驰EQS 的尺寸为长 5,224 毫米、高 1,520 毫米、宽 1,926 毫米，轴距为 3,210 毫米。

其他值得注意的配置包括隐藏式门把手、可伸缩主动后扰流板以及23英寸多辐车轮。此外，蔚来表示，ET9配备了免触式电动开启前备箱。

尾部最抢眼的应该是细长的尾灯，采用贯穿式设计。

内饰部分，蔚来ET9采用全新的座舱设计，不过，蔚来只发布了华丽的后排座舱。很明显，该车主打的就是后排豪华座舱，ET9配备头等舱式后排座椅，靠背调节角度最大可达45度，座垫宽度为582毫米，拥有11项一键调节功能。此外，为了营造出奢华的感觉，该车还配备了 7 个电动遮阳帘，只需按一下按钮即可激活。

动力方面，ET9使用碳化硅高性能纯电四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩5000N·m。该车使用全域900V架构，可适用于500V-1000V充电桩。ET9搭载自研46105圆柱电池，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，能量密度达到292Wh/kg，容量为120kWh，5分钟补能255km，换电仅需3分钟。

·80万预算，你能选择什么豪华品牌车型呢？

宝马X5，售价61.20-80.00万元

奥迪A8，售价82.98-195.48万元

保时捷-Taycan，售价89.80-183.80万元

奔驰EQS，售价88.10-133.90万元

那么在面对蔚来ET9将与奥迪A8、宝马X5、保时捷taycan等传统豪华轿车展开竞争的情况下，你会选择蔚来吗？你觉得它会不会在技术上征服各位车友们呢？如果你有80左右预算，你会为蔚来ET9买单吗？