宝马330li m提车作业
1 39 发布于 2017-09-12 00:25:10 只看楼主 热门标准
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提车半个月了,本来想等稍微小改之后在发作业,今天晚上闲来无事就和大家分享一下!车是上个月15号拿到手的,在我们当地经销商这里买的,走的按揭贷款,所以乱七八糟加起来也不便宜。现在跑了3000公里,因为本人也是小白,不懂什么专业知识,所以只能简单评价一下了。以前经常开我姐的奥迪A7,说实话这两辆车的驾驶感受真的是天壤之别,a7方向盘真的很轻感觉一个手指头都能操控,而且没有动力模式转换所以开起来软绵绵的很安静没有给人多少驾驶欲望,因为是自然吸气的车辆所以加速也软绵绵的没有多少推背感。330可以说和a7是两个极端,起步比较肉,不给油感觉车都不走,尤其在时速50之内,稍微松点油门车会有很强烈的减速感觉,可能这个是我油门控制的问题吧。车子40公里刚开出来的时候我就直接运动模式一脚底板油,平心而论,提速没有想象中那么快,但是比起a7和以前开过的大众cc包括保时捷makan都要好一点,c什么的模式城里开绝对够用。节能模式从来没开过超过1公里。转弯绝对是强项,经常7,8十的速度过弯很流畅,入弯车头角度也很舒服,车子一进弯道又可以补一脚油门来矫正车身,会有一些驾驶乐趣。大家都说3系操控好,所以提车以来我一直都是比较快速的过弯就是想看看怎么样。哈哈可能买330的就没个能好好开车的。说实话,开起来提速确实比较给力,我本来是想买s3的,但是看过实车之后放弃了,4.4米的长度感觉真的很小啊。缺点呢也很明显,就是座椅真的是永远也调不到很贴合很舒服的状态,我每天开车出去都要先调一下座椅,会不会是腿部支撑比较短的缘故呢。第二就是,车内做工真的给人感觉很廉价。大面积的塑料制品,还有车头掉价的帆布。我拿到新车打开后车门的第一瞬间,看到后排座椅差点要吐血,腿部支撑很短跟个秃子一下,而且感觉座椅包的也不好看,这是我见过40万上下最垃圾的后排了,但是为了操控动力又能怪谁呢。想起s3翻毛皮的座椅又稍微有一点后悔。哦对了,每次下车感觉车头温度都很高,别的车我没有太明显的感觉,但是330真的很高。是不是散热不给力??好了,请大家原谅本人的不专业,也只能从自己的驾驶感受来很客观的评价这辆车。想要外观内饰兼得,精致不掉价的这个价位可以选择捷豹xe,想要空间大比较商务的可以选择a6。但是如果像我这样,想要有点操控有点小动力但是平时也能拉两三个人的其实330也不是没有性价比。??,以上只是个人观点,各位看官勿喷。哦,对了有两个比较专业的小问题希望3系车友能帮我解答一下。第一,我想要改装成m3的四出排气,但是不知道改装排气对车有什么影响,优点缺点希望都能告知一下,如果换了排气,别的地方需要联动着改一下吗?还有就是只改尾端还是说中尾一起改,这又有什么区别?在恳请各位改过的或者说懂行的人能帮我推荐下排气的牌子哪个好?我离成都比较近,成都都有哪几个比较专业的改装店?知道的告诉我一下谢谢啦!第二个问题:换锻造轮毂对车子有什么影响,锻造的质量好,还是原厂的质量好?操控和胎噪来说,又是哪个好呢?好坏都说一下啊谢谢各位了。请大家原谅我的小白问题。

其实前脸我觉得已经比较好看了,换了个黑色中网,别的不需要动了感觉。

















但是屁股真的好难看好难看,必须改,还有排气。太单调了感觉!




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