上个月收到福特的短信提醒,该做1万公里保养了。这次保养是时间先到里程未到,所以不是很着急。前几天刚好有空,在车友群里呼了一声潜伏的福特4S店售后主管,答复很爽快——“直接过来,优先安排”。
探险者的福利还是不错,在4S店有专属接待服务和专属工位。
下午2点到,售后人员一脸热情的迎上来,沟通情况,交钥匙,办手续,休息区等待,几分钟就搞定。
售后专员看了我这辆车的记录,主动对我说,这辆车是终身免费保养,每年一次,这次继续免费。
虽然自己知道,但这理所当然的便宜,占得还是美滋滋。
几个月没来,福特售后又升级了,以前是纸质手续,现在直接手机电子签,手机上随时显示工作进度,随时可以通过摄像头查看情况。
我是个多事的人,喜欢跑到车间看师傅操作,一方面是做个记录,另一方面和师傅交流一下用车心得,以后遇到小问题能自己解决的就自己解决。
常规保养流程其实很简单,换机油、机油格,检查底盘,检查轮胎,调整胎压,补足油液……最后是做清洁。
流程不复杂,哪儿都可以做,不过4S店还是严谨些,井井有条,看起来比较治愈。
上次换的油不黑,说明发动机里边干净,也说明用车环境和使用习惯好。
最近很少跑长途,都在市区溜达,师傅建议换半合成机油即可,如果跑长途,路况比较复杂,就可以选全合成机油。
升起来才看到前面的金属护板已经有了好几个划痕,手摸了一下没有凹痕,只是擦花了,有这东西走点烂路心里的确更踏实。
福特做大车还是很靠谱,规规整整的底盘,到处都是厚实的铝合金件。其实我和大多数人一样,买车并没想花5分钱得1毛的车,只要一分钱一分货,给足就行了。探险者这车就实实在在,不蹦面子,里子管够。
衬套、胶套都干干爽爽,新车基本不用担心这些问题。
做完常规保养,售后师傅说还要做个软件升级。据说有个别探险者在使用自动大灯的时候,前方没有车的,远光开启有延迟,升级之后就好了。这种情况我倒没发现,不知道其他车友有没有遇到,如果有的话可以去4S店,直接免费升级软件。
最后是检查机油刻度,清洗发动机舱,一套功夫下来1小时左右。
一套流程打完,洗车,收工。
做完保养的精神小伙儿!
#福特探险者#