用车近2年以来,虽然有些小病小痛,还换过发电机和减震,但整体感觉还是不错的,但美中不足的是后备箱的空间、装个大点的包装箱子,就能把杂物挡板顶起来无法关闭后们,毕竟车的长度尺寸在那里,谁用谁知道,经过对后备箱空间改造的帖子和琢磨,终于有了自己的改装方案:第1步、切割原本的工具泡沫箱箱改到备胎内,然后把多余的泡沫箱子来填充尾箱右边空间,用来支撑垫板的同时还能放置少量杂物;第2步、按照尾箱的宽度切割盖板的两端,把原车盖板位置降低至备胎的位置。今天周末,刚好利用周末的时间改造并及时提交作业。
首先说明,今天的改造纯属手工活,都是“破坏性”的改造,利用原车的零部件通过改造达到更好的效果。在此友情提醒各位看官们:改装有风险,动手需谨慎,量好尺寸再动手,修割尺寸靠耐心。我自己对改造的效果很满意,主要是零改装费用,只用了3个小时的人工,如果原车能直接这样装配,那我们都不用再次改造了。
工具主要有砂轮机+切割锯片,电工介刀,卷尺等,一个人施工、照片拍少了点,我会给出详细说明,希望对其他车友有帮助。
先来一张成果图,请忽略我那后座靠背上五花大绑的座套固定绳:
细心的同学们看到什么亮点了吗?
请忽略我的老北京布鞋,穿着透气舒坦。。。
量好备胎的钢圈直径,大概37厘米,预留修改尺寸,切45厘米左右即可
切割后的正面图,尺寸大概就是正面工具盒那一整格即可
切开后的样貌,此次的主要目标就是把它修改成直径在36厘米左右的圆形,最长的部位就是千斤顶的位置,建议为了美观,同学们可以把原车泡沫裁剪为更大的圆形
经过轮胎框内直径大概是36厘米,下边位置没有去测量,所以我们要把刚切割下来的工具盒子的直径切割至直径在36厘米左右,这样才能把所有工具保持原位放到备胎内,由于整个箱子此刻的长度已经超过36厘米了,所以只能把拖勾换个位置。
经过介刀一番切割、修角、刨边、。。。等操作,此处需要有足够的耐心。。。 。。。
坚持多上车测试,有介刀在手,那里不行削那里。。。用上广告句子了
多次搬到备胎测试尺寸,细心的朋友们看见了吗?我的工具箱拖勾的位置是自己手动打造的呢,利用原车左侧泡沫扣手的地方,切割掉上边就有了那个空间了,空间使用的那是恰到好处,我都有点佩服崇拜我自己了
友情提醒:其实有米的同学可以直接去某宝淘一个雪弗莱的,只需要修改尺寸那比我这里容易很多
侧面有足够的空间,那就再从原本切割的泡沫上裁减了靠左侧的部分,可以放警示牌,当然,箱子上面还是需要切割掉一部分的,否则比备胎高盖板就放不平整了。
此处说明下:用于固定警示牌的魔术贴,直接从泡沫箱子上撕下来后清理掉黏上泡沫,再用火机烤一烤,融掉泡沫残渣,就可以再次贴到泡沫箱子上使用了。
备胎底层整体效果图,此刻,第一步就算完成。
白色部分就是盖版需要切割的宽度,
同学们请注意。。。要切割的是盖板放在车上的左右两侧
按照原车的放置方向(盖板原本左至右的宽度大约为110厘米,改装后只需要105厘米左右,将左右两侧各切割2.5--2.6厘米即可,如无法放置自行做小幅度修改,这样不至于弄好后放在车上有很大的缝隙,主要是个人要求比较完美
此处再次友情提醒:切割的时候只切割掉盖板的背面绒布和纸板即可,正面的绒布就还保留在板上,原因后面会解说的
这就是后盖板的材质:地毯布、瓦楞纸、纤维布,难怪那么轻。。。 。。。管他啥材质,能承重、不变形就可以了
改好后,左侧的效果,改之前盖板是在最上方的台阶上的
改好后,右侧的效果,改之前盖板是在最上方的台阶上的
细心的朋友们看出来了吗?--------右边盖板地毯布突出来了
上面留了个悬念,其实是故意预留的,准备后期买了胶水再用胶水在背面进行包边,保证盖板侧面的美观和完整性,做好防潮措施,那玩意儿才会耐用。
这也是裁剪左边后才得到的启发,此处可以说是经验吗?掌声有木有?
做一次就知道那一层是我想要的,只可惜左边已经被彻底干掉了
,后面想改造的朋友请珍惜吧
改好后整体效果,盖板比改造前低了8-9厘米,从烟盒子可以看出,左右的下降的尺寸基本一致,主要是右边填充的泡沫盒子的水平高度应该和备胎几乎一样
放上红酒箱子,上方还有富余的空间
保留打开盖板原有折叠拿取下一层物件的功能,
杂物版加装拉线、跟随后尾门打开自动升起,廉价解决拿取大物件的开口空间不够的问题
妈妈再也不用担心我回家放不了大的行李箱了。。。
杂物版加装拉线、跟随后尾门打开自动升起,廉价解决拿取大物件的开口空间不够的问题。希望此贴对追求后备箱空间的车友们有所帮助
发过好几次帖子,就这次准备了多一点的照片,希望版主看看我发帖的态度和回答车友问题的积极性,来个精华吧,先送上鲜花以表谢意。
再来一次心灵深处的呐喊:“版主啊,虽然没有美女靓照,但有自己DIY的成果和这么大篇幅的描述,给射个精吧!”安抚下我那颗向往“精华”的心吧
水平有限,就写到这里,此贴只对车友们做个人分享,希望对大家有所帮助。请看官们轻拍!黑拖们请自重,谢谢!
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