【前置前驱】

前置前驱是目前汽车最常见的驱动方式，此结构布局就是把发动机安装在前面的发动机舱，使用前轮驱动，大多数的小排量汽车都采用这种驱动方式。

优点：1）生产成本相对低

           2）降低车重，降低油耗

           3）转动效率高

           4）增加车身内部空间

【前置后驱】

目前中大型轿车及豪华车，大多采用后轮驱动布局，就是发动机安置在前面，通过车底的传动轴把动力传到后轴驱动车辆前行。

优点：1）操控性好

           2）加速性能好

           3）操纵稳定性及行驶平顺性好

【中置后驱】 

绝大多数跑车采用这种驱动方式，因为此方式把发动机放在驾驶座后方。

优点：1）有利于平衡整车前后比重

          2）提高车辆高速行驶的稳定性

【后置后驱】

目前使用此驱动布局的就是保时捷911系列及奔驰 smart，这种布局就是直接把发动机放在后驱桥后方。

优点：1）提高传递效率

【四轮驱动】

顾名思义就是车辆四个轮子都有驱动力，从而诞生了各个品牌独特的四驱系统。

优点：1）拥有最好行车稳定性

          2）越野车的话，四驱系统能保证它们在一个轮子不着地的情况下通过崎岖山路