近期总结车友的改装心得,我更换了蓝桶+原车弹簧,说心里话过减速带的感觉有所提升,可是过小坑的效果几乎没有,还是那种直接撞上去的感觉,还没有我们公司凯美瑞的感觉好,一点德系车的厚重感都木有,开过奥迪A6的都知道那感觉绝对踏实,过减速带弹簧和减震的回馈那是有韧性的。我仔细观察了凯美瑞(10款)悬挂,减震弹簧真的非常粗大,是不是跟这个有关,按照凯美瑞的车身重量过减速带的感觉不应该比迈腾好的,这个问题到底和弹簧的关联性有多大,请具有专业知识的车友给予解答。
继续讨论找个完美解决方案吧,真的很郁闷,快30万的车还没个小日本的车驾乘感觉好。
追加解决方案:无意中看到车友给三角臂支架增加这个小黄圈解决避震问题,抱着被忽悠的心态买了一对,前几天安装上后驾驶感受太爽了,完美解决了,真是花小钱解决大问题啊,车友们千万不要更换减震弹簧一点用也没有。