改了讴歌电动座椅，想在车内保险盒内取电。
三飞原厂座椅糟点满满，太单薄没有腰部和腿部支撑开久了腰受不了，加了腰靠座椅就短实在难以忍受。了有坛友改了讴歌CDX座椅，剁手党忍不住出手了，无损安装，不用改脚位，侧气囊插头无损对插没有报警。
主驾12相调节，腿部支撑可调。副驾4相调节
带四相腰靠调节，
座椅宽大厚实就是肩部支撑略差！
原厂脚位，只有CDX最适合三飞，CDX也是中置油箱，所以你懂的。
安装的时候在电瓶取的电，觉得不安全，想改在车内保险盒内取电，不是很懂，请大家请教在哪取电好，已买了mini取电器和保险。
之前在网上看到三飞车友改宝马E90电动座椅的取电位
在哪个点取电好？
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Pioneer110xl 2017/03/15 13:35:11 发表在 4楼
飞度没有记忆，原车有。
电动座椅没有记忆便利性就废了一半了...
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哪位高手知道保险盒内哪个点取电给电动座椅好吗？
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Pioneer110xl 2017/03/15 13:26:42 发表在 主楼
三飞原厂座椅糟点满满，太单薄没有腰部和腿部支撑开久了腰受不了，加了腰靠座椅就短实在难以忍受。了有坛友改了讴歌CDX座椅，剁手党忍不住出手了，无损安装，不用改脚位，侧气囊插头无损对插没有报警。主驾12相调节，腿部支撑可调。副驾4相调节带四相腰靠调节，座椅宽大厚实就是肩部支撑略差！原厂脚位，只有CDX最适合三飞，CDX也是中置油箱，所以你懂的。安装的时候在电瓶取的电，觉得不安全，想改在车内保险盒内取电，不是很懂，请大家请教在哪取电好，已买了mini取电器和保险。之前在网上看到三飞车友改宝马E90电动座椅的取电位在哪个点取电好？
飞度这级别车就是缺了方向盘前后调节舒适性大打折扣，手部距离合适了，腿部又短了，相反也一样。换座椅是改善了一些，但也是被这先天性不足给限制
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