机爷山 2019/03/11 22:38:07 发表在 板凳

23000

nhyygb 2019/03/11 22:43:42 发表在 地板

就是4.5L的油箱太让人着急了，换我就PCX了，8L油箱一箱油近400公里

大罗同学 2019/03/11 22:48:57 发表在 4楼

我也有一台和你一样年份的，颜色不同，车子还行吧，操控灵活轻松。个人觉得前减震太软，过坑就知道了，要升级，刹车也小气。动力在150级别里还行吧，最快跑到表速120（GPS误差不算大，估计115左右），油耗正常开2.5以内，VVT开了一箱油只能跑180公里了，不过我升级了7L大油箱，300公里也凑合了。

机爷山 2019/03/11 22:58:21 发表在 6楼

听说都会漏油

封一刀 2019/03/12 05:07:04 发表在 10楼

“压去那一刻很稳！没有单减震那么飘”兄弟你骑过中置避震的155吗？哪个好？不懂可以百度下，中置避震的优点在压弯上过弯上的稳定性。你这样会误导大家的。高档摩托车基本上都采用中置中央减震器。因为后置的双减震器不可能完全平衡，随着时间骑久，差异越大，两边减震效果不平衡，中置减震器设计安装更偏于车子中间位置，减震行程短，效果好，也就是说后轮有较大幅度的震动时，减震器只需要很短的行程即可化解震动，让骑乘人员更稳定。尤其是车辆在拐弯和压弯时更稳定，更舒适。

机爷山 2019/03/12 06:50:54 发表在 11楼

车无完美车。本来想买台湾山叶雅马哈force155无奈发动机没有蓝芯的先进

封一刀 2019/03/12 07:13:24 发表在 12楼

确实电子配置要比山叶的高得多，但整体做工及塑料件上山叶要好很多，毕竟价格也要山叶贵几千，没比较的话会感觉nvx真的很好骑，2者一比较还是有点差别，群里我经手帮上牌的2台nvx车都卖了，说到底nvx就是台弯梁车，我并非说nvx不好，nvx是台代步好车，但骑长途或者去跑山压弯与山叶比还是差点。

小银威2012 2019/03/12 10:16:03 发表在 14楼

最近也在关注这车，身高176骑着坐高如何，车子的坐姿舒服吗

小银威2012 2019/03/12 10:16:03 发表在 14楼

最近也在关注这车，身高176骑着坐高如何，车子的坐姿舒服吗