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作为品牌首款插混SUV，美系肌肉车的代表又回来了
通用家族三兄弟，凯迪拉克，别克，雪佛兰。这两年前两位兄弟似乎不断有新车推出。多多少少还持续保留在大家的脑海中。但说起雪佛兰，似乎仅存的一点印象，就是美系大肌肉。变形金刚里的大黄蜂，就是以科迈罗为原型设计的。
别以为它就此沉寂了。其实，它只是为了更好的出现在大家面前。所以，随着GL8 PHEV插混的推出，这套插混系统也第一次用到了一部SUV车型上，就是探界者plus。
今年通用的展台，可谓是下了血本，三大品牌的小姐姐都很亮眼。先上一波靓照，提神醒脑。
作为首款搭载通用汽车全新一代PHEV智电插混系统的插混SUV。百公里综合油耗仅0.72升，综合续航里程超过1000公里。
这次plus车型推出2个版本。RS版和ACTIV版。车型的进气格栅设计不同，前者更加紧密，后者则更大面积且采用黑色化处理。
RS版更强调运动感；ACTIV版则更肌肉，更具越野气质。
RS版更强调运动感；ACTIV版则更肌肉，更具越野气质。
前脸造型更加方正硬朗，分体式大灯科技感十足
车身侧面来看，新车采用熏黑车顶和AB柱，并拥有宽大的车身同色C柱，类似的设计在福特探险者和路虎发现上也可以见到。
环抱式的座舱，中控台朝驾驶座进行了明显倾斜。11吋+11.3吋悬浮式双联屏 ，内置高通骁龙8155芯片，并配备iKey手机钥匙、无线Apple CarPlay、手机无线充电等实用功能。
入门的配置也很丰富，脚踢感应尾门、天空之境观景穹顶+天幕式自动遮阳帘、全新怀挡式电子换档系统等。
随着混动化席卷整个中国SUV市场，通用也开始入局加入战斗。相信今年旗下，会再陆续推出各插混版本的车型。2024年的合资插混SUV市场，也将引来“血雨腥风”。
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