今天晚上一口气看完了小米SU7的上市发布会,在20w-30w区间来看,无论是硬件配置,还是智能化配置,小米SU7都是一辆好车。但是作为一位“只买对的不买贵的”的理性消费年轻人,我还是选择零跑。因为在造车理念、车型定位以及销售价格上,零跑都是更懂年轻人的。
零跑目前有四个在售车型,分别是五门小车T03、全能SUV C11、中大型轿车C01以及新上市的中性SUV C10,这四个车型覆盖了目前世面上主流的车型需求,售价都在二十万元以下。
以零跑C01为例,零跑C01定位是中大型轿车,车身长宽高分别为5050/1902/1509毫米,拥有豪华的前双叉臂后五连杆悬架,搭载目前最火的高通8295智能座舱芯片,时尚的无边框车门和隐藏式门把手,丰富的智能化配置,采用了先进的CTC中央集成式电子电气架构和CTC电池底盘一体化技术。除此之外,在动力上零跑C01还提供了纯电和增程两种选择,而售价却仅仅在13.68万元-15.88万元,这在所有同级的车型中,零跑C01是独一档的存在,简直不要太香了!
正如2011年小米发布第一款手机时引起的热潮,并不是因为苹果手机不好,而是小米的配置和价格更适合当时的年轻人。与小米SU7比起来,零跑C01也给了当下年轻人一个更理性的消费选择。因此,看完今天小米SU7的上市发布会,我给当下年轻人的购车建议是,小米很好,但我推荐选则零跑。