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开春回娘家保养爱车，撞见风行星海V9新车已到店
上一次做保养还是年前了，这次过来保养正好又是换季，时间可以说是拿捏得刚刚好。在等待车子做保养之际，在展厅发现了最近讨论还挺高的风行星海V9新车，虽然暂时没有购车计划，但是看一看、体验一下，总归是没毛病。
上午在家楼下吃了顿比较凌乱的早餐，便开着车准备去店里做保养，一路上莫名地心情愉快，总感觉有什么好事会发生。
来得早不如来得巧，正好过来的时候前边儿没有排队，售后接手了我的车子上架干活儿，我呢就先到等候室歇会儿，正好还可以回笼觉眯会。
不知为啥，眯了几分钟愣是有点坐不住，想着前两天大伯跟我说想买台菱智，不如就顺便先帮他问问有没有优惠啥的吧。
来到前厅的展厅，还没来得及打听菱智，倒是被这台“庞然大物”给吸引了，好像之前没看过这个车啊，难道是新上的车？
凑近一看，好嘛，是星海V9啊！这不是还没到上市时间，我这算是提前一睹实车真容啦！
一码归一码，这车造型确实够大气，前脸的这个中国结元素中网，看着是真顺眼，上边儿沿着引擎盖下沿，还有一圈类似镶钻的点缀，显得还挺贵气。这车给我第一感觉就是“大”，但也足够精致，不粗糙。而且同样的瀑布式中网，可看起来就是顺眼得多，当然这也跟个人审美有关系。
来到车头的侧面，“PHEV”几个字母引起了我的注意，我说怎么车头这里还有个“加油”的口子呢，原来它是插电混动车，前边儿这里是充电口啊！
再来到正侧面，这台车整体设计还是偏简约的，没有太多复杂的线条，但是我有注意到车门把手造型有点不一样，而且后半部分侧身还有开槽，典型的侧滑门设计啊，可以！
这么大一台车，如果全车都是拉门的话，估计2个车位都不够伺候的，侧滑门那就太方便了。
车尾就是家族式的贯穿尾灯设计，比较饱满的造型，左边贴有“东风风行”标，右边是“V9”，再就没有多余的装饰了，简洁风贯穿到底啊这是。
这台车我看着，预计车宽接近2米了，车长起码是5米以上，后来听工作人员说有5.2米多长，1.9米多宽，车高是1米8多一点。那就对了，跟我预估的差不多。这么大尺寸的话，那车里面应该是相当宽敞的，因为从外表看，车头没有占据很大尺寸，车尾也是饱满设计。
果不其然，它这个前排光是看这两张巨大的沙发椅，就知道空间不小了，一度让我感觉就是XXXL PLUS版的自己的车，而且座椅很高大，也都是支持多向电动调节的
看着就感觉头部、肩部、腰部等支撑和包裹都应该很爽，开这个车出行肯定不容易累。
车里面的话，仪表盘+中控屏也是超级plus版，直接搞了个三联屏，我是没敢上手玩，看着车子这么新，生怕给弄脏了。
工作人员见我似乎有点不好意思，就赶紧过来跟我说，可以上车感受一下的，没关系的。那还说啥，我可不能拒了他的热情呀。如愿坐在了主驾驶巨大的座椅上，可太舒服了。
它这个挡位区这里，大概还是跟其他风行车子风格一致，但是多了一个手机无线充电槽，还有两个杯架也是独立设计的，可以更好地保障行车时手机和杯子的稳定性，细节可以。
座椅还是打孔皮质，确保透气，柔软度很好，门内侧也是真皮包裹，这都不是精装修可以形容的，完全就是豪装啊！
坐在主驾驶往后望，车顶是两块巨大的分段式全景天窗，是真的巨大，整个车里也被外面展厅的灯照得亮堂堂的，这应该算是采光很好吧？
拉开二排的侧滑门（这个车是双侧侧滑门设计），熟悉的小桌板，还有两张让人艳羡的航空椅，绝对配得上“头等舱”的称号了。
腿托也是一体式设计，这点值得夸赞，升起来搁腿的时候，不会像分段式的那样，膝盖窝悬空，而且放下去也可以增加膝盖的承托。
MPV最在意的三排空间和座椅，在这台车上我是挑不出一点毛病，座椅尺寸非常宽大，舒适度完全不输那些七座SUV的二排，不管是空间还是尺寸也都是只会更大。
在工作人员的陪同下看完这台新车星海V9后，我说容我在二排这个“头等舱”感受一会儿尊贵，临时体验一下“老板”的感觉，结果没几分钟竟然睡着了，哈哈哈，直到自己的车子做完保养，经理过来叫我。不过，东风风行的服务确实很好，每次过来我都感觉像来到老朋友家，就很暖心，在这里也希望风行星海V9上市大麦，真的是一台好车！
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