Akonvict23 2014-7-25 14:42:09 发表在 主楼
这款车是我今年5月初在纽约提的,车子原本在俄亥俄州,许多M粉应该知道EAG这家专售宝马M车型的dealer。由于是2手车,价格没有任何可比性,车况十分让我满意,05款38k mile。
很多国内的朋友对M3的了解应该是从08年E92M3开始的,那是因为E92M3是第一款被中国正式引进的M3。初次引用了代号为S65B40的V84.0自吸发动机,高转速的表现十分突出,一如既往传承了宝马M车系的操控精髓。而此次作业的主角是E92的前辈,E46M3。我相信很多玩过极品飞车mostwanted的朋友一定不会忘记这款经典的M3。由于E46M3在国内从未发售过,导致国内这款车在国内十分稀少(有不少国内E46的真粉儿还是想尽办法把他弄回国了)。
说说选这款老车的原因吧,原因很简单...
Akonvict23 2014-7-25 14:42:09 发表在 主楼
这款车是我今年5月初在纽约提的,车子原本在俄亥俄州,许多M粉应该知道EAG这家专售宝马M车型的dealer。由于是2手车,价格没有任何可比性,车况十分让我满意,05款38k mile。
很多国内的朋友对M3的了解应该是从08年E92M3开始的,那是因为E92M3是第一款被中国正式引进的M3。初次引用了代号为S65B40的V84.0自吸发动机,高转速的表现十分突出,一如既往传承了宝马M车系的操控精髓。而此次作业的主角是E92的前辈,E46M3。我相信很多玩过极品飞车mostwanted的朋友一定不会忘记这款经典的M3。由于E46M3在国内从未发售过,导致国内这款车在国内十分稀少(有不少国内E46的真粉儿还是想尽办法把他弄回国了)。
说说选这款老车的原因吧,原因很简单...
Akonvict23 2014-9-8 05:05:14 发表在 28楼
的确很口水那台车,不过不够实用哈。。。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯