自2016年9月提车以来,每逢烂路或过减速带转弯时,均能听到后备箱双扭杆碰撞异响;有一次在平直的沥青路面,定速50左右行驶,车辆上下抖动,上坡时更加明显;8月份的一天,停车等红绿灯,突然发现车子有rou…rou…rou……的异响,关掉收音机后,更加明显,而且低速行驶,发动机也有明显的异响,接着试了几天,都有明显异响。
8月31日,打日产服务热线400投诉,400要求去就近4s店检查,9月1日,去柳州航盛专营店检查,也发现异响明显,怀疑转向助力泵损坏,录音后向日产报修。
期间,我每天打400催促,尽快回复,并每次都跟400讲了上述4个问题(定速50抖动大、低速行驶噪声大、后备箱扭杆异响和助力泵异响大),基本每次都向400建议让厂家技术人员现场确认车子怎么处理。
日盼夜盼,9月8日日产总算回复了,但回复助力泵异响为正常现象,天籁的助力泵均会有异响,但鉴于该车异响明显,同意加装隔音棉隔音,其他问题未予以回复。
9月9日去航盛再次跟航盛售后服务主管确认了低速行驶发动机噪声大(初步判定为综合问题,4s目前无检查方案,需请示日产)和助力泵异响问题(rou…rou…rou……的声音),随后按日产方案,针对助力泵异响问题加装了隔音棉,并检查了发动机周边紧固件,随后试车有一点改善。并与航盛售后服务主管沟通,需继续与日产沟通处理方案。
9月11日,早上用车发现,低速行驶发动机异响更加明显,助力泵异响依然明显,无改善,随后再次向400和航盛反馈,航盛9月11日中午回复,助力泵异响无其他方案,发动机低速行驶异响为综合性问题,暂无法解决,后备箱扭杆异响为设计问题,目前暂无解决方案,定速50左右行驶抖动大,为疑难杂症暂无解决方案……,要求4s要求厂家技术人员来体验实车,4s说厂家的人也不会来看实车,这些问题点他们应该都知道,至于为什么不处理,那4s人员就不清楚了。
至此,我再次悲剧了,大家传来传去,问题一直解决不了,难道不能派技术人员来体验实车吗?如果你们厂家技术人员能进行实车体验后,再跟我说这些都没什么大不了的,我也认了啊,啊啊啊啊啊啊啊啊…