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车子开了一个多月了,目前行驶了1500多KM,还是有蛮多亮点和槽点的,现在来跟大家说说。
首先就是 油耗表现
荣威D7买回来快一个月了,行使里程也1500KM多了,到目前为止只加了500快油钱,充电花了50多,续航还剩580多KM,平时上下班都是直接充电走纯电优先模式,出远门也没有单独再充电,高速馈电行使油耗也才5点几,而且一程高速回来还给电池冲了不少电,这一套混动系统说实话挺强的,油耗表现很不错,轴距2米8几的B级车,还能有如此表现着实优秀,希望国产车越来越好。
其次想聊聊这车的内饰
内饰真的是越看越好看,麂皮加翻毛皮的设计,非常耐看,刚开始好多人说米色不耐脏,实际使用了一个多月了,没啥大问题,好看最重要。座椅坐着也非常舒适,坐下去感觉被包围,座椅加热也很给力,打开一会就热了,全景天窗很通透,还可以斑马语音各种控制开关,刚开始不习惯怀档的设计,用过之后直呼真香,再也不用在中控挂挡了。
最后想谈谈驾驶质感
刚开始不太习惯怀档的设计,后来使用习惯了真香,再也不用低头在中间操作了,腾出的空间中控可以放贼多东西。车子行驶静谧性挺好的,底盘滤震也很棒,混动的车子,发动机很安静,深踩油门也没有过多的高转速杂音,在高速上开到120,除了胎噪和风噪几乎没有其他声音,这价格在噪音的控制算不错了。
第四个想说的就是车机
朋友发送的位置手机导航直接投到车机,太棒啦!再也不需要手机支架了,新一代的斑***以执行的操作蛮多的,比如天窗、空调、车窗、座椅加热、驾驶模式、导航、播放音乐等基本开车能用到的都能执行,很方便。节假日开机还会送祝福,绝绝子。
最后说说槽点:第一个就是驾驶动力源可以纯电优先和智能混动,但是满电纯电优先发动机还是会启动,在1月份OTA更新了一版新软件,目前启动次数减少了,但是还没有完全解决满电纯电模式不启动发动机,期望厂家尽快优化,争取下次OTA升级完全解决,这样平常我充电就可以纯电行驶了。第二个就是斑***以语音控制打开天窗,但是不支持单独打开遮阳帘。第三个就是全系没有无线充电和方向盘加热,大冬天的座椅加热蛮好用的,可以手握方向盘还是有的冻手。