06年的E280顶配奔驰车，前几天早上一开车发现挡位在D挡上，不自动变速了，+大点油门也就跑到50公里的速度。在一按C/S切换模

式竟然换不了。马上停路边熄火，隔几分钟在着车还是一样切换不了模式，也不能自动变速。到4S店去检查，电脑检测没有问题，最

后工作人员建议打开变速箱做检查。检查结果说（变速箱阀体）需要更换。我车刚12W多公里，而且变速箱油大换的也就3个月左右。

问其原因，竟然说和驾驶无关，换油无关。说就是这款车容易坏这个部件。在一问换这个不知道长啥样的东东竟然要从德国进口，价

格整体下来要到3W左右。我就先回家了。到家又联系一个在外地4S店工作的一个哥们，巧了我这哥们说没出一星期他们那里也给一台

E280刚刚换了一个（阀体）。也是全下来进3W块。靠，那就货比3家吧，在问问个体修理厂要咋个弄法，价格是1.6W到1.8W这样。更

更巧合的是这个个体修理厂几天前去山西太古也给一哥们换了一个这个（阀体）换完就好用了。但是这个神秘的东东不管是在4S店还

是个体那都管换，不保时长。那也就是说换了这么一个贼贵的东东，也是不知道这个东东啥时候在坏？还没有什么预防？那这奔驰车

到底是生产时工艺水平不够啊还是好车就要体现好车的价值啊？有明白的高手教下兄弟吧~！谢谢拉