再论新动力机油标准,又有新发现
1 65 发布于 2018-06-27 10:20:12 只看楼主 热门标准
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2016款S60L T5,新动力,即将过保,长期搜索原厂嘉实多V 0W-20机油的替代方案。
新动力的机油认证为:vcc rbs0-2ae,跟绝密一样保密,只能从符合其认证的机油参数“倒推”。
1.关于粘度,40度从41-48,100度8.4-9.2,范围很广,在下认为粘度并非最关键。
2.关于盐酸灰分,0.8-0.9,中低灰度。也许这个很关键。
3.关于高温剪切值HTHS@150℃,嘉实多2.8,力魔大于2.6,摩特2.82,Eurolub2.83,美孚速霸小于2.75,非常混乱,不知是否关键。
4.关于P磷含量,只有美孚速霸有数据,为0.09,应该是900PPM吧。这个涉及到添加剂抗磨剂。
5.关于PAO含量。原厂嘉实多2016年之前的还含有25%-50%,后期的没有了。力魔没有,美孚速霸没有,道达尔、壳牌、胜牌也没有。应该不是关键。
6.总碱值。8左右。
7.关于倾点,都是-40度以下,但是我在亚热带,气温0-40摄氏度,倾点可以省略,散热和耐高温性能更重要。

综上所述,比较符合上述要求的非认证机油貌似只有:
1.美孚EP5w-20,粘度偏粘,49,8.9,灰分0.8,磷含量800PPM,剪切值2.75,;
2.福斯分子油0w-20,粘度34,9.1,剪切值2.8,总碱值不详。

哪位大神知道vcc rbs0-2ae认证的具体要求?特别是DLC涂层、密封材料兼容性、活塞环清洁性等有何特别要求?说明书说可以使用比推荐等级“高级”的机油,有那种机油比这机油“高级”?C5认证?

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