当夏季的燥热刚刚褪去，明媚怡人的秋天如约而至，
这也意味着北京一年中最美的季节开始了。
虽然鲜花已然凋落，但沉寂了一年的各种树木叶子却终于扬眉吐气，
柿红的、朱红的、金黄的、古铜色的、赭色的，还有那半黄半绿或半黄半赤……
五颜六色的秋天把京城仿佛装扮成了一个童话世界。

随着习习的秋风，时尚圈也悄然刮起一股“美拉德风”，
继今夏“多巴胺穿搭”之后，“美拉德穿搭”开始引领新一轮时尚潮流，
不仅时尚圈，服饰、咖啡、美食等行业也纷纷跟进蹭了波流量。
咱虽不是什么潮流人士，但每年秋天都有拍摄计划，要不也拍个美拉德风？
说干就干，美拉德的风，终究还是吹到了我这里，
停不下，根本停不下~

所谓的"美拉德"其实来源于食品加工行业，
原本是指肉类或烘焙过程中出现的“美拉德反应”（Maillard reaction）。
“美拉德反应”又称为“非酶棕色化反应”，是一系列复杂的化学反应，
简单理解就是食物从生到熟、逐渐焦化的过程。
在这个过程中，颜色也在不同阶段发生不同变化，
不同的熟度、不同的颜色代表着不同的感觉和不同的风味。

“美拉德风”的灵感便来源于此，
是以棕色系为主色调的穿搭，
包括同色系中的卡其色、米白色、棕褐色、红棕色、黄棕色等等。
不同深浅的棕色系搭配，显得温暖浪漫、慵懒而又不失随意。
如果说“多巴胺穿搭”是用色彩绚丽来达到激发愉悦，
那么”美拉德“主打的就是舒服、温暖、惬意~

知道了什么是美拉德，
就会发现秋季简直就是美拉德风的天然大秀场。
和夏天追求的热烈色彩冲撞的多巴胺色系不同，
秋日温暖成熟的自然景观本就以棕橘色系为主，
而它正是通过黄色调变化亮度与饱和度演变而来，
所以秋季自然色系的变化其实也是遵循“美拉德反应”由浅及深的。
此时如果穿搭风格与环境色系相融合，
这些相近的颜色搭配在一起就会非常和谐，让人感觉很舒服，身心愉悦。

看到这儿，
题目的问题是不是就有眉目了，
如何用一张照片开启秋日美拉德的攻略呢？
首先，最好有辆车，能带着你寻找秋色，而秋色正是美拉德的底色；
其次，能有个女神就更好了，香车美人，浓妆淡抹总相宜；
最后，再带几套美拉德色系的服饰，与秋色相融合，齐活。
上面几张图就是女神本尊，本次秋拍的女1号
好了，北京最美的时候已到，不负秋色不负君，走起~

确定了拍摄思路就剩选择外景地了，
讲真北京好的外景地真是乏善可称，
这方面较上海不知差了多少个量级。
牢骚归牢骚还得选不是，
初步定751D·park北京时尚设计广场和宋庄艺术区。
前者主打后工业风格，虽然都是工业遗存、锈迹斑斑，
但却是艺术创意界的地标，无论拍人还是拍车，都极富视觉冲击力。
宋庄艺术区分布着大大小小很多美术馆，
建筑风格主打大气庄重，更适合拍车。
其间如能穿插找一些诸如红叶等秋景就更好了。

本次秋拍的男1号就它了，
上汽大众途昂X 2.5T 530V6青云限定版。
很喜欢途昂X这款大五座豪华SUV，匹配2.5T V6发动机，威武大气。
自从它和途昂上市以来更新的每一部车我几乎都开过。
最新设计元素和智能科技的加持让它更时尚也更人性化，
尤其升级为MQB EVO平台后，底盘的质感大幅提升，
实际驾驶中悬挂带来的支撑感和韧性让人印象深刻。
2024款在进一步升级的同时官降上市再加上其他优惠政策，
也让途昂X更有竞争力，帅的~

女神一大早就被我拽起睡眼惺忪的，
迷迷糊糊在车上补个妆到地儿后似乎还在云游
其实我也没办法啊，
751和798差不多算北京非常火的网红打卡地，
每天人和车都非常非常多，
稍微来晚些就无处下脚更别提安心拍摄了。
所以切记，如果想来这拍摄，务必早到，越早越好。

总觉得女生跟大车特别般配，
不知是娇小的女生衬托的大车更加威猛，
还是高大的车身显得女生更加娇小可爱，
但是大车健硕的体格、强劲的性能、宽敞的空间能带给女生很大的安全感倒是一定的。
途昂X长宽高分别是4917mm、1989mm、1729mm，轴距2980mm，
作为全尺寸豪华大五座SUV，这尺寸相当可以了。
即便身高170cm的女神、即便站在电动踏板上，还是遮不住它的高大威武。

女神刚才还睡眼惺忪，
一开始拍摄马上精神起来，举手投足间相当有范儿。
这款途昂X 530 2.5TV6青云限定版非常帅气，
健硕的体格配上哑光车漆、高亮黑运动套件、黑车顶，老酷了~
这款旷野青的哑光车漆比较少见，涂装也很有质感，
阳光下偏蓝而在背阴处又会透着绿，
很有些《千里江山图》中“只此青绿“的国风韵味儿。

751里有两座比较大的高炉，
一个是图片中作为背景的这座，
另一个位于艺术区中央四周被舞台包裹并不开放。
这些年艺术区商业化改造，
越来越多的工业遗存要么被围起来作为商业街区，
要么就作为车辆临时停放区，
真正能作为外景拍摄的少之又少。

好的外景氛围很容易调动起潜伏的情绪，
当晨光像金子般透过高炉洒向大地，将女神笼罩其中，
此时此刻的女神仿佛奥特曼附体，振臂高呼：
“你要永远相信光！”
”那一年，我们都成了光。“

途昂X这些年的变化还是蛮大的，
最新的家族设计元素不断被使用，
比如发光进气格栅和车标，再比如双层LED灯组等。
与此同时，上下进气格栅重新设计优化，再运用高光黑运动套件，
让途昂X看起来更潮流、更时尚，也更动感十足。

途昂X配备发光进气格栅以及前后发光LOGO，
同时采用IQ. Light智能照明系统，
不仅具备随动转向功能，而且可以水平调节还能左右调节。
同时与迎宾光毯一起构成车语系统，
当携带钥匙靠近车辆时，
发光进气格栅和LOGO点亮、前后大灯点亮、迎宾光毯点亮，
不仅高级而且非常有仪式感。

与黑化车身相配合，
这款途昂X采用高亮黑的双五辐轮圈，
其内部还配备红色的运动化卡钳，看上去很炫的感觉。
轮胎采用固特异F1飞靴SUV专用胎，规格265/45 R21。

前后轮眉向外高高隆起仿佛肌肉一般，
连接前后轮眉的是一条凌厉的腰线，
车门面积大而车窗相对较小营造出很结实的厚重感。
黑车顶线条从B柱开始急剧下压形成溜背的轿跑既视感，
让硕大的车身设计在视觉上很有些灵动。
3L造型尾灯采用贯穿设计，夜晚开启后辨识感很强，
下方反光板进一步增加了夜晚行车的安全警示。
尾排为隐藏式，这也是目前各大车企普遍采用的方式，
虽然没有直出那么带劲儿，不过习惯了也就没啥了。

途昂X配备感应尾厢门，轻轻抬腿即可开启关闭，很方便。
作为全尺寸豪华大五座SUV其空间可谓奢华，
2980mm的轴距基本就是同级最大了吧，
行李厢509L，后排座椅放平后可扩充至1719L，
出门自驾带个充气垫都能当床用，平时再拉个大件东西，实用性谁用谁知道。

北京的秋天一早一晚还挺凉，
女神清早穿了卡其色的长袖针织衫搭配牛仔裤和黄色皮鞋，
妥妥的美拉德风穿搭。
但到了中午气温又急剧飙升，
于是女神又换上了棕色毛衣搭配格子短裙和身棕长靴，
你们要的大长腿系列来了.......

这是751时尚广场的又一个主要外景地，
我管它叫做大罐，外立面画满了各种涂鸦，拍摄很有感觉。
这里经常举办各种大型活动，没有活动时四周停满了车。
今天很幸运这个梯子附近没车，给我留了一小片拍摄空间。
这个角度看途昂X是不是非常结实，跟个坦克似的。
宽大的发动机盖、高高向外隆起的前后轮眉，浑身线条充满了肌肉感。

这段列车也是艺术区一道风景，
之前在核心区还有个老式的蒸汽火车头，
但后来那一片区域改为步行街，
从此便被隔开再也进不去了。
围绕这段火车和内燃机头可以设计很多造型或场景，
不管拍摄人物还是车辆都很有画面感和年代感，
只是这一段路很窄，往来车辆又多，因此必须注意安全。

女神穿着宽松的米黄色毛衣，
伸展双臂，温暖的阳光洒在脸上，
此时此刻仿佛时间静止了一般，
恬静的幸福感油然而生......

艺术区是通过老旧厂区改造而来，
道路狭窄而且过去工厂里各种设备、管道遍地都是，
在拐弯或停车时一不小心很容易发生刮蹭。
好在途昂X全系搭载360度全景影像以及泊车管家系统，
不管新手还是像女神这样的女司机都能从容应对各种道路情况。

点击中控大屏下方的ASSIST触摸键，
即可调出360度全景影像观察车辆四方情况，
如果需要继续打开泊车辅助功能，
系统可以自动帮着寻找车位并停车，非常实用。

上图就是途昂X自动泊车时的仪表盘画面，
途昂X全系标配泊车管家系统，
拥有平行泊车、垂直泊车、前部泊车、驶离泊车位与泊车制动干预5种功能， 
可以自动寻找车位停车，当找到车位后会在仪表盘上提示，
之后按提示操作即可，很方便也很实用。

大家猜到女神接下来要干嘛了吗？
没错，急切的眼神出卖了她，逛街时间到了
798和751是连接一体的，
这些年商业化改造很多区域被围起来形成步行街，
然后引进了大批网红饮品、美食以及各种潮品小店。
这对于女神来说极具诱惑，不去逛逛怎么可能，来都来了~

女生逛街得有仪式感，
怎么少得了奶茶和甜品呢。
话说奶茶这些东东对于女生绝对魔一般的存在。
逛街累了喝一杯、嘴里没味来一杯；
开心时喝一杯庆祝下、不开心时喝一杯拯救情绪；
反正生活中最离不开的就是奶茶要么就是甜品，无时无刻......

秋日的阳光落在头上，
把女神的长发映衬成金黄色，十分唯美。
当她坐在街头，侧着脸，享受着美美的午后生活时，
好一幅人美景美的画报，
仿佛时间再一次停了下来，被她的美给封印了。

逛了一大圈街溜子终于还是累了，
趴在方向盘上楚楚可怜，
你还是去后座歇着吧，
这台途昂X有足够的空间可以让你舒舒服服......

青云限定版的内饰配色很特别，
为碧空青和白色双拼，整体视觉很干净但又不失雅致。
依然采用10.2寸液晶仪表+12寸悬浮中控大屏，
集成双屏互联、智能在线、实时导航、车辆设置以及打电话等操作。
其中实时导航随时能让你知道路况情况，而且还有集结功能，
很方便节假日朋友们相约一起出去自驾旅行。

途昂X采用大众最新的车机系统，
只需说“你好，大众”，就能语音操作导航、听歌、调温度、开座椅加热等，
支持CarPlay与CarLife，可与各种手机进行互联，日常使用既智能又方便。
不仅如此途昂X还拥有隔空手势操作功能，
开车时切换音乐，只需对屏幕轻轻一挥，即可完成，酷~

途昂X的皮质包裹座椅宽大而又舒适，
前排座椅支持前后、上下、靠背以及腰托等12向电动调节，
其中主驾位置带记忆功能，另外前后排均带座椅加热。

途昂X拥有的大空间体现在方方面面，
不仅仅在乘坐层面，车内储物也是一样。
比如女神就很喜欢上图地台这个镂空的储物格，
随身的小坤包随手就可以放进去，干净利落，
再不用像以前那样非得扔到别的座位上才行。

再看看后排空间，嚯，还用比什么几拳几指吗？
不仅乘坐三个成年人毫无压力，而且后排座椅可以比例放倒，
靠背角度也能微调，以便乘员找到最舒服的坐姿。
而一旦把座椅全部放平就是一张车床，出门自驾旅行或探险时，
临时在车内对付几天完全没有问题。

途昂X 530 2.5T V6青云限定版车内共有6个USB接口，
其中换挡机构前方2个、扶手箱内2个、后排出风口下方2个，
顶配车型还带手机无线充电功能。
USB接口对于女神这样的手机控来说简直不要再重要，
没什么手里也不能少了手机，hhh~

途昂X天窗面积1.18平方米，几乎覆盖了全部车内空间。
大空间配上大天窗，使车内的通透性更好，而且紫外线吸收99%。
一家人出去玩的时候，老人、孩子坐在后面也不会感到压抑。
另外为了隔绝噪音，天窗外密封条和降噪密封圈共三层设计，
再加上前后车窗均配备多层隔音玻璃，车内实际降噪效果不错。

休息了一会再续上一杯秋天的奶茶，
女神果然再一次满血复活。
没有什么是一杯奶茶解决不了的，
有的话那就来两杯
对于女生来说万能的奶茶才是YYDS

不经意间发现了一片砖墙爬满红叶，
金黄、红棕、深褐、橘红、半红半绿.......
最浪漫的秋色藏在街头的一树一叶里，
直接把秋日氛围渲染到了极致，
无一不在诠释着温暖而深沉的美拉德风格，
果然”多巴胺“夏天的尽头便是”美拉德“的秋天，爱了爱了~

到这里我们在751时尚广场的拍摄就结束了，
趁着还有时间驱车转场前往通州宋庄艺术区拍摄。
途昂X车机系统支持在线导航，沿途实时路况一目了然，
直接唤醒语音操作导航即可，非常方便。
如果更习惯手机，那就直接连接CarPlay或CarLife使用手机导航也一样。

途昂X搭载保时捷同款的拨片式电子换挡，
跟女神的纤纤玉手简直也太搭了，
既有面子又好用，操作精准避免了传统机械挡的繁琐操作。
另外，熄火后自动挂入P挡，不用再担心挡位是否归位 。

电子挡杆的后面依然保留了控制旋钮，
一拧一按即可完成驾驶模式的选择，
途昂X提供经济、运动、舒适、雪地、越野、越野个性化、自定义共七种驾驶模式，
总能选出一个更适合你的驾驶模式。

除了预设的驾驶模式也可以自定义各个参数，
比如转向力度、驱动方式、底盘模式等，
我在城市驾驶时更喜欢把底盘调为运动、动力和转向设为经济，
这样在保证车辆悬挂紧致稳固的前提下，兼顾油耗。
如果跑高速时，再把动力和转向切换至舒适或运动。
这样下来平均油耗最低到过6.5L，平时多在10~11L左右波动。

这辆途昂X 530 V6青云限定版搭载2.5T V6涡轮增压发动机，
最大功率为220kW（299马力）/6000rpm，最大扭矩为500N·m/2750-3500rpm。
这样的动力水平配合7速湿式双离合变速箱，
动力在各个转速区间都输出平顺、浑厚有力。
虽然城市驾驶很多时候不一定能发挥出V6发动机的能力，
但是用不用是一回事，有没有则是另一回事，你懂的
不过然鹅巴特，这些都不是我最想说的，
让我感觉最好的是它的底盘表现。

在本文开头我曾说过，
途昂X以及途昂上市至今几乎每个更新的车型我都试过，
自从途昂X的平台由MQB升级为MQB EVO后，
底盘带来的质感和韧性让人对它刮目相看，
与之前MQB平台车型忽忽悠悠大沙发的感觉完全不一样。
结合V6动力总成以及7种驾驶模式甚至很有些驾驶乐趣，
我认为这是途昂X最大的变化也是改款以来最成功的地方。

途昂X搭载IQ.Drive智驾管家系统，
可一键激活全速域L2级半自动驾驶，
包括ACC高级自适应巡航系统、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助以及紧急辅助系统，
内含并线辅助、车道保持、偏航预警以及主动刹车等功能模块，
可实现自动跟车启停，省的拥堵路况时反复踩油门刹车。

操作起来也很方便，
方向盘左侧多功能区一键即可开启。
新的平台下ACC自适应巡航速度区间提升至0~210 Km/h，
60秒内可自动跟起、70米超长变道辅助，确实让驾驶变得更easy。

宋庄从默默无闻的小镇，
到成为时尚文化的符号和当代艺术风向标的，
已然走过了三十年的时光。
在宋庄艺术区最鼎盛那会儿，
大大小小分布着很多建筑风格各异的美术馆和工作室。
吸引当时的我们经常来这拍摄写生。
后来也许是城市规划的问题，也许是艺术区定位的改变，
变得不再那么纯粹，很多好的建筑也被各种停车场包围。
所以现在来这拍摄需要多走、多看、多寻找，
或许能有适合你的一方取景空间。

秋日的黄昏如同一幅画作，
瑰丽的彩霞像丝绸似的铺满了整个天空。
我们今天的美拉德风格秋拍也告一段落，
从早上到现在溜溜的一整天，
虽然很累不过和女神一起做着自己喜欢的事情也是开心的。
美拉德的风，还是吹到了我们这儿，你们呢？
趁着秋色大好，大家也赶紧去寻找你心中的美拉德之秋吧。