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周末共赏上汽E—RX5车模。
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周末共赏上汽E—RX5车模。
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2017-04-23 08:47:23
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eRX5,是一款上汽集团基于RX5开发的插电式混合动力车型。
E-RX5更大的中网格栅面积,比RX5拥有更强的视觉冲击力。
依然是面积巨大的全景天窗。
eRX5同时搭载了上汽的“蓝芯”和“绿芯”动力,1.5T的发动机加上两款电动机之后的扭矩达到了704Nm的峰值扭矩。
其中TM发动机的最大攻率为56kW,扭矩为318Nm,ISG发动机的功率为30kW,最大扭矩为150Nm,综合工况油耗仅百公里1.6L。
在混动模式(低电量状态)下,综合工况的油耗为百公里5.4L,而纯电(充满电状态)行驶的续航里程为60km,最大综合续航里程(满油满电)可达650km,电池从最低电量充满需要3个小时。
动力系统上,eRX5是采用全新的电驱变速箱,搭载的是三元锂电池,可以在怠速充电。
与RX5同出自SSA+平台的eRX5在很多部件上都是通用的,并没有因为动力的更换而改变车身的结构和整体性。
科技依旧是eRX5的优势,12.3英寸的液晶仪表,集成了导航功能和多种主动效果。
并且混动的eRX5还具备了空气净化功能。可以净化包括PM2.5、甲醛、TVOC等多种有害物质,可以通过手机App、语音口令或者是YunOS系统的功能菜单来启动。
内饰的布局和汽油版一致。不同的是内饰的配色改成了白色与咖啡色搭配。
车头和车尾都很短,这样的好处是能让操控变得更灵活,并且增加了接近角和离去角,达到更好的通过性能。
车头和车尾都很短,这样的好处是能让操控变得更灵活,并且增加了接近角和离去角,达到更好的通过性能。
18寸双色铝合金轮毂,全系标配米其林浩悦235轮胎。
eRX5后备箱在设计上表现依然不俗,空间宽大规范。
下面进入美图时间,各位看官自己欣赏。
底盘全貌。
前麦弗逊独立悬挂。
后多连杆独立悬挂。
当然,这只是一个车模。和真正的实车,在质感有着天壤之别。
谢谢观赏!
祝大家周末好!
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2017-04-23 08:48:26
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沙发
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2017-04-23 08:48:37
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板凳
精华支持
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2017-04-23 09:02:12
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地板
开长安永久平安
2017/04/23 08:48:26 发表在
沙发
欣赏
周末好!
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