周末改装新轩逸避震弹簧，如图。
周末花了2个多小时 ，将原车弹簧更换为台湾TS短弹簧，避震筒为原车避震，主要是也是听说这个弹簧不伤原车弹簧，现在车身高度如图。
现感觉路感比之前要好，但是后轮坐下媳妇和老妈就只剩下1指左右，比我预想的要低了很多，有车友改了之后是前三后三，为何同样的车型会有这样的差距，很担心满载的时候是否会出现托底，另外因为轩逸排气管的设计是往下弯 ，导致排气管高度也离地面略低，还望有改过避震的大神给点意见。
现感觉路感比之前要好，但是后轮坐下媳妇和老妈就只剩下1指左右，比我预想的要低了很多，有车友改了之后是前三后三，为何同样的车型会有这样的差距，很担心满载的时候是否会出现托底，另外因为轩逸排气管的设计是往下弯 ，导致排气管高度也离地面略低，还望有改过避震的大神给点意见。
整体侧面
前轮3指
后轮2指
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轮廓太小了，感觉有点不协调的样子！上17轮廓比改避震好看
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tt19870913 2015-8-31 08:57:21 发表在 主楼
周末花了2个多小时，将原车弹簧更换为台湾TS短弹簧，避震筒为原车避震，主要是也是听说这个弹簧不伤原车弹簧，现在车身高度如图。
现感觉路感比之前要好，但是后轮坐下媳妇和老妈就只剩下1指左右，比我预想的要低了很多，有车友改了之后是前三后三，为何同样的车型会有这样的差距，很担心满载的时候是否会出现托底，另外因为轩逸排气管的设计是往下弯，导致排气管高度也离地面略低，还望有改过避震的大神给点意见。
整体侧面
前轮3指
后轮2指
后轮确实是比较低哦，用段时间再看看 -
tt19870913 2015/08/31 08:57:21 发表在 主楼
周末花了2个多小时 ，将原车弹簧更换为台湾TS短弹簧，避震筒为原车避震，主要是也是听说这个弹簧不伤原车弹簧，现在车身高度如图。现感觉路感比之前要好，但是后轮坐下媳妇和老妈就只剩下1指左右，比我预想的要低了很多，有车友改了之后是前三后三，为何同样的车型会有这样的差距，很担心满载的时候是否会出现托底，另外因为轩逸排气管的设计是往下弯 ，导致排气管高度也离地面略低，还望有改过避震的大神给点意见。整体侧面前轮3指后轮2指
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