本来就是设置一下或两下
对你可以改回2次
新车,一直没收到推送;据说等2个月?
没有人像我一样,用ACC也比较频繁吗?我看之前的贴,很多人都很不喜欢ACC.觉得就是个无用的.
在高速上前面遇到一个开的很慢的,打个灯,转向变成ACC,再变道再进入AP.
这个流程很丝滑啊,现在下拨一次AP,就只能完全退出接管后,再进入AP.
AP状态下,扳动方向盘,会退出车道居中,进入acc模式吧?
我的更新还没等来。
估计这个OTA只是为了解决误进入ACC问题.所以干脆就不给你用ACC了.
我个人是觉得转动方向盘是退AP还是进ACC,可以有个开关,怕误入ACC的同学,就关掉,直接退出AP+ACC.
如果想要转方向盘进ACC的,那就开起来,就完美了.
不改你要说
改了你也说
让你自己选你又嫌麻烦
可怜客服小姐姐。。。
对我来说是好用了,我在ap和自己开之间来回切,很少acc
这个版本不想更新了,等下一个版本,AP 可以可以控制大灯。不然感觉这个版本没啥意义。还不跳过去,等下一个版本了
我周末正好跑了一下高速,我自已还是没有习惯没有ACC,因为我变道喜欢用ACC,因为它可以保持住原来的速度,现在就没办法,只能退出.
可能退出超车后速度变成120,然后又回到原车道,开回AP,就又要调一次AP的速度.(我一般开110).
我前几天测试过,开启AP情况下,高速上打转向灯,轻转方向盘变道后,自动退出AP,但减速幅度不会很剧烈,有轻微减速。在准备下高速在第3车道中再测试其他模式退出AP中:上抬换挡杆退出AP,那减速幅度就很大了。上述是我的最新OTA高速体验。
我高速也是ACC用的多,AP就新车的时候试了几下,还是ACC好,方向盘还是握在自已手里更放心
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