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自己动手更换发动机冷却液

1 21 发布于 2017-11-15 19:06:41 只看楼主修改帖子

    11月7日，人生第一部车，宝骏560,2015款手动豪华型整整陪伴我2年了。行驶里程接近30000公里。也算是宝骏560的第一批老车主吧！跟大家分享一下2年的用车体会及感受。

    我是江苏人，典型的老家苏北，夫妻到发达的苏南打工。孩子由家里的老人照看。这是大多数年轻一代苏北人的真实的生活写照。条件好的在苏南买房安家落户。江苏这样的经济格局从改革开放就开始了。所以，宝骏560就承载了苏南，苏北这单趟300多公里的的运输任务。空间大的优势就凸显出来了。沙发，冰箱，大米，油，锅碗瓢盆，随便装。最满意的就是油耗，这么大的车综合油耗每公里4毛到5毛之间。工薪阶层能省就省啊!
    宝骏560，好开，省油，空间大，配置丰富。2年前，高配8万多的价位，基本没有对手。此车一出，内心就感觉这是我的菜。
    宝骏560的质保期是3年或6万公里。也要吐槽一下用车过程中出现的几个小问题。手刹经常出现放不到为位，快到底时有卡顿。免费更换了。加油时，油箱盖偶尔弹不出。免费更换了。左后视镜折叠有异响，免费更换了。这些都是小问题，是机械总归会有毛病。能接受。维修店的服务也很满意。
    不能忘了，今天的主题是，自己动手更换冷却液。

保养手册提示，2年或25000公里，更换防冻液。前段时间听车友会的会长说他的防冻液变颜色了。看看我自己的也变颜色了，原车的是绿色的变的浑浊了。看来是该更换了。网上4升或2公斤的价格大概在40元到80元之间。自己搜索了一下宝骏560更换防冻液的教程。感觉挺简单的，决定自己更换。

这个牌子防冻液的颜色是红色的。原车是绿色的。所以更换时要彻底清洗主水箱及备用小水壶。在防冻液完全放完之后还需进行冷却系统的冲洗。

防冻液由车友会会长免费提供2桶计8升。宝骏560实际有6升就足够了。已二醇的，冰点-36°。沸点129°型号，度数，没问题。

这个是主水箱的盖子，靠近中网。在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

左上角是副水箱，左下方是主水箱，盖子已经被我拧开了。右上角是刹车油。图片中央黑色的圆圈里是机油尺。我们平时自己打开前机盖，需要经常观察的就这几样。

原车的的绿色，2年了，颜色没有刚开始那种碧绿的颜色。变淡了，有点浑浊。

在散热风扇的正下方有个塑料螺丝，用老虎钳夹住了拧，手是拧不开的。

拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。

这个盖子也打开这样能快点

车内的防冻液很难全部放干净，在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少防冻液。因此建议大家在换防冻液时，尽量选择原厂指定的防冻液，一定要避免不同品牌、型号的防冻液混用的情况发生。
冲洗的方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水，同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出，在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟，并打开暖风，必须让清水循环起来。这样做的目的是使得车内的旧防冻液能全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗？你可以从底部流出的水的颜色来判断，混杂了旧防冻液的水颜色应该为淡粉色或者淡蓝色，如果流出的水变成了无色清水，这就说明你的冲洗工作完成了。

这个水壶我是用筷子夹住毛巾，进去彻底清洗。怎么样很干净吧!

加注新的防冻液，直接从主水箱加注。

不同的角度，不同的容器，颜色也不同。这里看是基本透明的。上图看是黄色的。在副水箱中看是红色的。

宝骏560更换防冻液时是不需要排气的。我用手反复捏上水管跟下水管，这样能让新的防冻液更快的流动起来。

启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，

打开副水箱会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。随后在最近几次的用车过程中经常观察，及时添加就几次就好了。

在更换防冻液的过程中还出现了一个小问题。前一天下午更换的防冻液，第二天晚上开车出去。开暖风没有。水温上来了，就是没暖风。心想肯定跟更换防冻液有关。问了朋友加上度娘的搜索，确定了我的判断，更换防冻液时排气不彻底造成暖风不热。当冷却系统有空气，导致防冻液数量不足，那么汽车的控制系统会把仅有的防冻液优先给发动机降温，散热。中控台内部暖风散热器当中没有液体进入循环，哪来的暖风啊！经过2次的添加以后，暖风自动就有了。