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喜提QX50四驱豪华,迟到却精彩的小区提车作业!
1 187 发布于 2018-10-25 17:06:49 只看楼主 热门标准
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【写在最前】


今年9月中旬提的车,2.0T四驱豪华(次顶配),今天来交个作业,算是正式加入了!
本人90后,北京人,正常来说,这个岁数已是成家立业有孩子得年纪,不过现在却完成一半,30岁也想成家了。和女朋友谈了6年得恋爱,在双方父母得催促下和年龄得压迫感,准备年底结婚。车子和房子也是现在结婚的标配,而且正好家里有闲置的指标,所以把买车提上了日程!

【选车的纠结历程】


看论坛也有几个月了,最早看车像无头苍蝇一样每天逛论坛,几乎看个遍,也没个头绪。不过最近跟表哥聊天正好说到车子。表哥家里有一辆雅阁,小外甥女出生后,一家4口的家庭用车雅阁已经满足不了,就置换了一辆QX60。所以表哥也建议我看看SUV,直接一步到位,有了孩子也不用再换车,所以选车目标也转向了SUV。

先看了一圈BBA,最喜欢的还是宝马X3,来来回回也去了4S店好几趟,因为价格超出预算,选择X3以后的压力可能会大一点,考虑再三最后还是放弃了。
GLC近期也要改款,也等不及了,所以坦然放弃!(对于大力度优惠,还是有些舍不得!)
Q5L的空间大,内饰科技感也很强,只是对于颜值真心的没有眼缘,就PASS了。

BBA没碰到适合满意的车子,就只好将矛头指向了二线豪华品牌。
受表哥英菲QX60的影响,也关注了英菲,只不过关注的是QX50,并且看论坛也有一段时间了,外观,内饰做工,配置都很心动,当时都有直接订车的打算了。不过老婆的意思是,既然是买车,还是要多比较多看看,货比三家,后来又看的讴歌、XC60、XT5。(QX50就作为备选车了)
讴歌,说实话我还是很喜欢的,不过车标被人吐槽的太厉害了,连老婆都说这是长安,挺好的一辆车被网络舆论弄成这样,想了想还是算了,别冒这个险了。
XC60内饰风格不错,安全性能也很出名,不过内心总觉得,这车始终有中年大叔的气息,不怎么适合我们俩。
XT5后来到4S店看过实车,XT5外形看起来硬朗霸气,前脸很像装甲车不过会有一种笨重的感觉。说起内饰方面,想起以前看XT5论坛经常能看见内饰做工粗糙被黑,看了实车也发现做工确实有点。。。就当是美系车狂野范的标配吧,不过最主要原因还是老婆对XT5的外形不感冒,可能真的不符合老婆的气质。

最终货比三家还是订了跟表哥一个品牌的英菲尼迪QX50,选的是四驱豪华版,全黑的内饰。当时车提的早一点,当时是现金优惠3W,又送了一些加装大礼包和一个车模型。

【小区大片】


说了这么多,就不废话了,借花献佛,上演大片!

照片是手机拍的,新换的Iphone X ,拍出的效果就是不一样!

45度自拍黄金角度,当初选颜色的时候,我跟女朋友一致挑选了海浪蓝!看着年轻时尚,并且还非常耐看!我看论坛也有不少人支持蓝色!

前脸侧面特写。侧面看上去的前脸还是很有侵略性的。

大灯的造型还是很喜欢的,尤其是日间行车灯亮起来的时候。

侧身腰线很硬朗,很有运动风。

后45度角。不管怎么看,颜值都挺高的。

尾部,横在尾灯中间的白色线条还是有一些”点睛之笔“的意思。

轮毂的造型比较喜欢,就是和车身颜色不怎么搭。

英菲家族式的银色的闪电,看上去运动范更足了些。

LED大灯特写,是不是很犀利。大灯还有随车转向功能,很实用,尤其是在夜晚驾驶盲区多的时候,会跟随方向盘的指向移动,很科技。

镜面的英菲大LOGO,像波浪一样的中网,看着比X3双肾中网霸气多了。

蓄势待发,杀气腾腾。

后视镜下面的360度摄像头,很隐秘。后视镜的转向灯也是LED光源(没记错应该是全系标配LED灯。)

后尾灯特写。

车尾部的车标这个角度看还是挺漂亮的。

货真价实的双边单出的尾气。并且车子的离地间隙很高,通过性也不错。平时过个减速带什么的很随意。

老婆其实非常喜欢加装的圣托里尼内饰,不过我觉得浅颜色内饰怕不好打理,长时间会发黄,最后在我的英明神武下把老婆说服了,选择的麂皮和真皮相结合的全黑内饰,耐脏不说,而且觉得黑内怎么都不过时,有经典的味道。

副驾驶角度。特别喜欢银色的实木饰条,感觉特别上档次。

主驾驶位置,角度倾向主驾驶的中控双屏操作起来还是很方便的。

真皮包裹的方向盘,握感很好,只是出汗的时候容易粘到方向盘上。(相片没拍全,谅解谅解)

方向盘的功能按键,音量调节,语音拨打电话,歌曲的上下曲调节。

仪表页面的调节和自适应巡航调节开启,CANCEL是巡航速度的设定,巡航的跟车距离设定。

大灯模式调节。反正我调到自动大灯的位置后就没动过。上面是辅助驾驶(这个功能体验过后,也是在没用过),盲区预警,后备箱按键。

下屏幕是一些设置内容。左右两面是日常的一些操作按键。按键的图案都非常形象,座椅通风,座椅加热,一看就明白是干什么的。

360度全景倒车影像显示,还可以切换视角,倒车时候的盲区也照顾的很到位,信息显示的也很全面,就是画面质量一般般。

仪表盘中规中矩的,没什么新颖的地方,不过显示的信息挺全面的。

1.发动机可变压缩比的界面显示,起步加速时能看见变化,但是看不明白,尴尬!!!
2.方向显示界面,不过我觉得没什么用,很少用到。
3.盲区,车道,预警声音提醒设置,这个功能很好,日常驾驶经常会用到。
4.蓝牙连接界面,还可以显示歌词。蓝牙位置可以预留5个,第一次连接后下次就可以自动连接,很便捷。

电子档杆挂挡很方便,之前看论坛说挂N档费劲,不过我觉得很好,每次我都是不按挡把上的按钮,往上一推就挂上了。旁边是一键启动,自动启停,驾驶模式选择等功能键。

主驾驶车门上的车窗控制台。一键锁窗,后视镜折叠手动按钮(不理解中间为什么会有空挡)。后视镜角度调节。

2段座椅记忆。设置成自己舒适的坐姿,在开车的时候直接选择座椅1、2就可以,老婆和我一人一个不争不抢。哈哈哈~~

对于身高184的我来说,前排腿部空间还可以,座椅也可以上下、前后调节,还带有腰部支撑功能,长途驾车能很好缓解要不疲劳。

后排座椅的空间也很不错,我坐在后面完全可以翘个腿,葛优瘫什么的。而且座椅还可以前后调节,不过目前还没调节过座椅,很少能用到。

后排的单独空调出风口,可单独调节后温度。下面式点烟器,USB充电口(很实用)。

后车门的儿童安全锁,位置在车门锁的下方,需要手动设置。虽然大部分车都有,但还是想说一下,因为是很人性化的设置。

后备箱空间真的很大,因为有一次老婆送闺蜜去机场,放了3个24寸的旅行箱一点问题都没有。以后长途自驾什么的也不用担心空间不够用而尴尬了。

后排座椅放倒后的空间,日常很少能用到。之前想过,出去郊游时候放两床被子,晚上是不是可以躺在车里透过全景天窗看星星,这想法是不是很有创意。有机会一定去试一下!

电动尾门按钮,这功能其实特别的实用。尾门的高度和可以调节。

车子现在马上到4000公里,综合来说目前还是很满意的。

外观,不只是我和老婆认可,平时开在路上的回头率很高,也经常听见朋友同事夸它漂亮,超高的颜值还是被大家认可的,并且车身硬朗的线条很有运动气息,也很符合我们俩的气质。

配置,在配置功能上能感觉到性价比很高,全车的LED大灯(选车的时候发现同等价位的车竟然还是卤素大灯,LED只能选装),还有很牛逼的自适应巡航(一个很nice的功能),ADS辅助驾驶(老婆很喜欢,市区开车用处非常大),360度全景影像,电动尾门。。。其实功能还有很多,先简单的说这么几个实用并且经常用到的功能!

动力,2.0T的可变压缩比发动机,动力说不上很强劲,但加速时涡轮介入后会有一些推背感。日常提速时平缓舒适,而且我和老婆的观点很一致,作为家庭用车,舒适、安全,是第一位,家庭用车也不需要动力上的驾驶激情,够用就可以了。

写了差不多4个小时,也是写不动了,就先这样吧。过几天按照论坛流程在来一篇详细的用车感受分享给大家,大家多多支持!!!

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