3月底，终于开上了小鹏X9这辆看起来“大”，开起来“小”的MPV。相比P7来说，可谓各方面都有长足的进步和改善，一家人出行再也不用担心空间不够了。
首先，打动我再次购入一辆小鹏的是X9的性价比。说实话，MPV并不是非要不可得刚需品，5座轿车还是SUV，家里人挤一挤也可以。但是，跟其他MPV对比了之后，大家会发现X9性价比真的很高，这么高而全的配置和小鹏最好看的内饰（我认为星月银+灰白色内饰），35.98W起售，相对于隔壁的MEGA，性价比妥妥的。
其次，百变空间确实牛！X9在空间的多种变化上，各个平台的视频多如牛毛，比如一排座椅放倒，与二排连到一起，二排放倒与三排连城一体，三排放倒折叠又折叠套入后尾箱中，形成一体的大平层，太牛逼了！
还有，操控性能也很出色。这里不能不提X9全系标配的后轮转向，让这台接近5.3M的MPV开起来比我的P7还灵活，变道、掉头的表现简直了！双腔空悬这个有利有弊啊，过滤一些细碎的震动方面，确实很出色，但是呢，也会让这个车有点晃，空悬只有调解高度，不知道后续有没有调解硬度啊，期望OTA补上。
仲有，XNGP智能辅助驾驶在高速路和快速路上，确实很省心。我买的是702MAX，带两颗激光雷达，清明节回老家，80%的路途都是小P在开，家人啧啧称赞！而且充到95%WLTP有540km，来回将近460km，还剩下个30-40km。平时城市上下班，现在这个温度下已经超越表显续航了，基本可以达到550-560km。还有不得不提充电服务，在小鹏S4超充桩上，试过最高功率可以达到240kw了，基本半小时充完走人。听客服说最高可以达到480kw，不知道要在什么条件下了。
最后，冰箱彩电大沙发+中央空调，有时候中午午休都在车上搞定，跟孩子在车上娱乐唱唱歌看看电影，听听歌超爽。

总之，X9确实是一辆值得入手的车，加上上市权益和盲订权益，这车不换了！