定价高的车只会越来越不好卖，现在大家的钱包都钱不多，钱也不像以前那么好赚了，车真的要看性价比，性价比不要说不好了，只要性价比低了一点，我觉得大家抛弃它连头都不会回一下的。比如广汽传祺E8，正式售价公布之后，很多车友都“取关”了，入门款价格定得太高了，双侧都不是电动滑门，21万的价格买车还不能享受一下，也难怪大家会喷。

广汽传祺E8的定价高，反而给瑞风RF8做了一波陪衬，混动版预售价21.99万元起，价格比传祺E8贵了一万，但大家却觉得这个定价很有诚意，这是为什么呢？因为瑞风RF8尺寸更大，空间更大，等于大了一个级别。来看一下数据就知道了，传祺E8车长4920mm，瑞风RF8车长5215mm，差了295mm，空间不看而知了。另外瑞风RF8全校标配前后独立悬挂，传祺E8后悬挂是板车，单单这两个后独立悬挂的成本就足够覆盖这一万元的差价了吧。再说侧滑门吧，至少瑞风RF8混动入门版给到了一侧电动滑门，这些都是肉眼可见的不同，其他细节配置还很多。广汽传祺E8与其高定价卖不动之后再降价，还真不如直接定个低价，这样也不会那么多人转粉到瑞风RF8上去了。