10年纳智捷售后总监告诉你:纳智捷大7全车油液怎么做?
1 1 发布于 北京 2025-11-29 16:36:12 只看楼主 热门标准
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为10年老大哥爱车-老伙计纳智捷大7来次大保健!全车油液更换全记录

发帖人: [纳智捷授权售后北京朝阳姚家园益海迅驰冷总]
所属车系: 纳智捷大7 SUV
车辆型号: [2014款四驱 2.2T 四驱智尊型]

【前言】
我是原昌平纳智捷4S服务总监,现北京益海迅驰纳智捷授权售后负责人冷青山,2013年从事纳智捷服务至今10多年了,虽然网上关于它的段子不少,但说实话,我对它情有独钟。考虑到里程和年限都不短了,是时候给大哥的爱车来一次彻头彻尾的“大保健”——更换全车油液,让这台“传说中油耗子”也能恢复一下青春活力,顺便检查下底盘状况。

本次大哥选择我们:1.是我们是纳智捷厂家授权店。2.是我们是美孚机油授权北京经销商。下面就跟大家分享一下,所谓的“全车油”到底都换些啥,给有同样需求的车友一个参考。

【核心项目:全车油液更换清单】

所谓“全车油”,并不是指一种油,而是车辆各个系统里所有关键润滑和工作液体的总称。对于纳智捷大7来说,主要包括以下几项:

1. 发动机机油 + 机滤

机油:本店是美孚机油授权店:美孚专属1号全合成0W-40 当年新车原厂是这个型号,或者5W-40


原厂原车机油滤清器,每次保养必须更换,这个很重要,内部设计必须符合压力测试,才能更好的输送

作用: 发动机的“血液”,负责润滑、清洁、冷却、防锈。

机油: [美孚专属1号 0W-40 全合成机油]

用量: 5升

机滤: [原厂原车机滤]

个人感受: 换完之后最直观的感受就是发动机声音变低沉、细腻了,怠速抖动也小了一些。对于这台2.2T的发动机,用好一点的全合成机油绝对是有必要的。

3. 空气滤芯+空调滤芯

空滤选择原车或原车配套,这个很重要,不然积碳增多,会导致涡轮增压油管阻塞,导致涡轮扫镗损坏

空调滤芯我们每天都要呼吸,及时更换保障家人健康

3. 变速箱油


变速箱油选择本店美孚授权店的ATF660自动变速箱油,一定要选择有授权的 因为不会有假的

作用: 自动变速箱的“生命液”,传递动力、润滑和散热。

油品类型: [ATF自动变速箱油]

更换方式:重力更换

用量:5升不到

换后体验: 换挡的顿挫感明显减轻了,特别是2-3档的切换,现在顺滑了很多,感觉动力传递更直接了。

4. 分动箱油(四驱车型必备)

型号GL-5 80 加注到自然流出为止,大约1L

作用: 润滑分动箱齿轮,防止磨损。

油品类型: [GL-5 -80 齿轮油]

用量: [1.] 升

注意: 如果是两驱车型,则没有这个项目。

5. 后桥差速器油(四驱车型必备)

大7这款车没有后桥放油螺丝,只能用设备抽干净旧的后桥油

抽干净后我们加入新的后桥油

作用: 润滑后桥差速器内的齿轮,防止磨损。

油品类型: [GL-5 80W-90W 齿轮油]

用量: 大约 [1] 升

注意: 如果是两驱车型,则没有这个项目。

6. 刹车油(制动液)

更换刹车油,型号DOT4以上

本次采用博士刹车油 型号DOT4 符合本车要求

作用: 传递刹车力,非常重要!它会吸收空气中的水分,时间长了会导致沸点下降,影响刹车性能。

油品类型: [博士DOT4 制动液]

更换方式: 传统排气更换

重要性: 安全无小事,刹车油一定要定期检查更换。换完后刹车脚感更扎实,反应更灵敏。如果检查含水量不超过3%,检测设备一般2.5%含水量就会黄灯警告。

7. 动力转向助力油

更换动力转向油,一般通用,我们本次采用三菱进口日本生产的动力转向油

作用: 协助方向盘转向,减轻驾驶员的力度。

油品类型: [动力转向油通用]

用量: 大约 [1] 升

感受: 方向盘转向手感稍微轻盈了一点,原地打方向时的“嘶嘶”声有所减轻。

8. 冷却液(防冻液)

放掉防冻液,这个感觉变质了 既不是红色也不是绿色 原车一般是红色-45度

更换红色防冻液 -45度 绝对够用了,防冻液不及时换容易导致水箱腐蚀 造成泄露产生更大损失

作用: 给发动机散热,冬天防冻。

冷却液类型: [-45°C 冷却液]

用量: [8] 升

更换方式:重力放掉,排气到大循环打开,补充。

提醒: 确保更换后系统内没有空气,否则会影响散热效果。

9. 汽油滤芯

纳智捷汽滤都是外置,在左侧中间位置,厂家要求2万公里更换一次。

作用: 给汽油过滤杂质,提升燃油经济性

10.节气门清洗

11.火花塞更换:纳智捷一般火花塞4万更换一次,采用NGK即可

【总结与费用】

总费用: 大保健费用预计2500-3000元

所用时间: 前后大概 [3] 个小时。

整体感受: 换完全车油液后,整车行驶质感有了明显的提升。发动机更安静,换挡更平顺,刹车更有信心。感觉这台大7又能再战几年了!

给车友的建议:
纳智捷大7毕竟是台老车了,而且结构相对复杂,定期的、全面的保养非常重要。不要等到出了问题再修,那样成本更高。全车油液的更换周期建议大家参考保养手册,并结合实际车况来定

纳智捷注意涡轮增压,老车下臂球头,竖拉杆,转向球头,发动机机爪垫,变速箱机爪垫,发动机横拉臂和变速箱横拉臂,这些都是到里成就爱坏的。

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