20万的预算买电动车，为什么推荐宝马i3这款车？原因很简单，便宜，同级别你很难买到更好的车型，而且加上蓝天白云的加持，让这款车在去年一年里成为了北京年轻人新能源的首选，后置后驱的驱动结构，就像i3刚上市的广告词一样，这是一台纯粹的驾驶者之车。
他励同步电机，电机总功率210kw，286匹的马力，扭矩为400牛米，后置单电机，能够带来强大的驾驶乐趣，70kw的宁德时代的三元锂电池，CLTC穿点续航里程为526，实际上300多，如果全程开快车（毕竟很难慢下来）续航也就200多，这个看你如何取舍了，这个配置放在油的3系上价格不得翻一倍，官方的电耗是14.3，开快的话就没边了，搭载了固定齿比变速箱。

20万的价格，就全是优点吗？不，也有要吐槽的地方，都2024年了，你的座椅加热竟然还要花3500选配（只是前排），看看国产新能源，后排加热通风带按摩都给全系标配上了，这宝马还搞这一套，实在是丢了西瓜捡芝麻，当自己是保时捷呢？
不过标配的哈曼卡顿还是很惊喜，但是作为既要又要的性格，我对汽车的这两项味二的必要配置（音响+座椅加热），还是更希望全给我免费才好～