最近新野马的消息越来越多，相信大家对新野马的性能到底怎么样应该很感兴趣，尤其是相比老对手科迈罗和挑战者。

这个帖子转自微信公众号：美式肌肉车 

这篇牛逼的评测来自于美国权威媒体MotorTrend，原文的对比测试内容非常详尽，但篇幅太长，所以这里主要摘取精华内容。

这三个老对手又来了，自从1964年福特推出第一代野马之后，紧接着雪佛兰在1966年就开发了第一代科迈罗，然后在69年道奇也推出了挑战者。三个死敌几乎斗了半个世纪，但是谁也没落下队伍，曾一起度过了70-80年代的中东石油危机，到了新世纪仍旧在不断地推陈出新，开发新一代的车型。那么在今天，三大巨头的最新款车型，究竟谁更胜一筹呢？

一、对比车型介绍

三台全部都是V8，自然吸气：

1、2015 Chevrolet Camaro SS (1LE)：科迈罗的1LE版本

2、2015 Dodge Challenger R/T 6.4 Scat Pack：挑战者运动版

3、2015 Ford Mustang (Performance Package)：加载了运动性能套装的新野马

还是先对比下基础数据：

（以下对比顺序都按照科迈罗、挑战者、野马来排序）

1、科迈罗：6.2L，6速手动，426匹马力，红线6250转，扭矩420lb-ft；

2、挑战者：6.4L，8速自动，485匹马力，红线6000转，扭矩475lb-ft；

3、野 马：5.0L，6速手动，435匹马力，红线6500转，扭矩400lb-ft。

*动力上总体差异不大：挑战者最猛，再结合车身重量来看三台车按照上述顺序，每匹马力需要承载的重量分别为：4.12kg、3.94kg、3.98kg。——相比之下，如果从具备的马力来平均看，科迈罗的车身是相对沉重的，反而挑战者是最轻松的（大力马的好处）

*裸车价格方面：科迈罗38000刀、挑战者39490刀、野马35420刀（自己乘以6可以大概换算成软妹币）。挑战者最贵，野马最便宜。

后面还有比较详细的赛道对比评测、直线加速评测。三个车的设计侧重点似乎有点不一样，总体下来科迈罗的成绩好一些。

原文的篇幅太长了，图也比较多，大家感兴趣的还是自己到微信公众号上面看吧。

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