最近新野马的消息越来越多,相信大家对新野马的性能到底怎么样应该很感兴趣,尤其是相比老对手科迈罗和挑战者。
这个帖子转自微信公众号:美式肌肉车
这篇牛逼的评测来自于美国权威媒体MotorTrend,原文的对比测试内容非常详尽,但篇幅太长,所以这里主要摘取精华内容。
这三个老对手又来了,自从1964年福特推出第一代野马之后,紧接着雪佛兰在1966年就开发了第一代科迈罗,然后在69年道奇也推出了挑战者。三个死敌几乎斗了半个世纪,但是谁也没落下队伍,曾一起度过了70-80年代的中东石油危机,到了新世纪仍旧在不断地推陈出新,开发新一代的车型。那么在今天,三大巨头的最新款车型,究竟谁更胜一筹呢?
一、对比车型介绍
三台全部都是V8,自然吸气:
1、2015 Chevrolet Camaro SS (1LE):科迈罗的1LE版本
2、2015 Dodge Challenger R/T 6.4 Scat Pack:挑战者运动版
3、2015 Ford Mustang (Performance Package):加载了运动性能套装的新野马
还是先对比下基础数据:
(以下对比顺序都按照科迈罗、挑战者、野马来排序)
1、科迈罗:6.2L,6速手动,426匹马力,红线6250转,扭矩420lb-ft;
2、挑战者:6.4L,8速自动,485匹马力,红线6000转,扭矩475lb-ft;
3、野 马:5.0L,6速手动,435匹马力,红线6500转,扭矩400lb-ft。
*动力上总体差异不大:挑战者最猛,再结合车身重量来看三台车按照上述顺序,每匹马力需要承载的重量分别为:4.12kg、3.94kg、3.98kg。——相比之下,如果从具备的马力来平均看,科迈罗的车身是相对沉重的,反而挑战者是最轻松的(大力马的好处)
*裸车价格方面:科迈罗38000刀、挑战者39490刀、野马35420刀(自己乘以6可以大概换算成软妹币)。挑战者最贵,野马最便宜。
后面还有比较详细的赛道对比评测、直线加速评测。三个车的设计侧重点似乎有点不一样,总体下来科迈罗的成绩好一些。
原文的篇幅太长了,图也比较多,大家感兴趣的还是自己到微信公众号上面看吧。
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