在当今竞争激烈的紧凑级SUV市场，不管是自主还是合资，如果没有出色的产品力和卖点是很难在这个庞大的阵营中脱颖而出的。作为北京汽车更名后的首款紧凑级SUV，北京X7上市以来获得了非常高的关注度，最吸引人的当然就是它的颜值。不得不承认，这台车的设计，有了相当大的突破。不过当我真正开上这台车之后，给我更大的惊喜是它在品质方面的提升，全新的BMFA架构在品控方面带来的积极效果相当明显,现如今北京X7也陪伴我半年之久了，但我对它依旧十分满意，前段时间看到论坛有车友贴了改色膜，眼馋的我也贴了一个。

北京X7的外形，诠释了年轻的风格，更侧重运动和张扬。细看之下， X7的前脸点线面的勾勒更加丰富，前脸上部似飞翔的翅膀，象征未来，下部六边形格栅大气恢弘，非常有辨识度。

X7在设计上还是用了心，简洁的线条间让整车透露出了一种高级质感。外观审美确实是比较主观的事，但整体好看与否，大众基本都是一致的，北京X7就属于好看这一类。

X7整个车身侧面的线条相当流畅，悬浮式车顶是时下流行的设计，同样散发着高级感。车身侧面腰线的设计也相当流畅，经过B柱之后有一个明显的上扬和外扩，似乎在彰显着健硕的肌肉线条，运动感的营造十分到位。

而X7使用了隐藏式门把手，车辆解锁后门把手会自动弹出，这个功能在不少新能源车型或是豪华车上已经出现，但在十多万的SUV中还是比较少见，算是可以给消费者一种新鲜感。

X7使用了19英寸轮圈，采用双色刀锋式造型，运动感十足，尺寸为235/55/R19，这个尺寸很合适，各方面都能兼顾。

尾部方面，X7采用当下流行的贯穿式尾灯搭配LED灯带，灯腔内部造型也极为精致，显得很有科技感。左右贯穿的镀铬饰条将两侧尾灯相连，更拉宽了整体的视觉效果。

尾部45°是X7的最美角度，整体线条过渡自然、并且比例恰当、设计精巧。自主品牌的外观设计方面一直都是各有特点，有些品牌甚至把外观设计描述的相当高大上，但最终产品的效果也不过如此。X7在方面倒没有过分的吹嘘，并且实际效果也不差，这放在自主品牌中是难能可贵了。

X7的内饰，首先最吸引眼球的无疑是三联大屏，豪华科技氛围一下子被烘托起来，给人的第一印象就很不错。

两块12.3英寸的显示屏，对整个内饰的科技感有了很大提升，不仅显示效果清晰，功能也非常丰富，还支持双屏联动，极大提升了用车的便利度。比如在导航界面下，用三个手指向左一划，导航画面就投屏到仪表盘里了，开车时更便于观察，中控屏也能用来操作其它功能。全液晶仪表盘的UI老实说很有奔驰的感觉，显示效果也相当细腻，对比度、锐度以及清晰度都相当理想。

细节之处见真章，内饰的做工用料其实更值得说，大面积的软性皮质包裹，精细的缝线处理，另外还有镀铬装饰及钢琴烤漆的搭配，整个车内的品质感会给你物超所值的体验，而中控台的设计也通过多立体面来体现出层次感。

不得不承认，X7的这套内饰的颜值确实不错，坐进去第一感觉会让你觉得是越级的。

中控屏下方有第三块屏幕，它的大小是8英寸，分辨率依旧非常高，反应速度也很快，整个的操作便利性还是有保障的。这块屏幕里集成了相当多的的功能，例如空调、座椅加热通风、自动泊车、全景影像、雷达等。

X7全系搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275Nm，与之匹配的是6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。除了入门车型为6速手动外，其余车型均为7速湿式双离合变速箱。从参数上来说，这具发动机表现并不算差，性能还能排在前列。

1.5T增压发动机可以说是目前自主品牌的主流动力水平，反应在销量数据上，1.5T车型也基本都是主销款型。X7这套动力总成在2000转后会有一个发力点，但即便是到了这个发力点，车辆也不会给你相当猛的推背感。即便是全油门状态，这具发动机表现也像是自吸发动机一样输出动力，所以在城市拥堵、并线超车时驾驶员会觉得有那么一点着急。不过这台发动机的涡轮迟滞现象不算明显，动力输出线性度还是不错的。

悬架方面，X7使用的是前麦弗逊后多连杆结构，整个底盘的调校还是比较均衡的，没有完全向舒适性偏倒，而是有几分欧系车的意味，也就是悬架韧性足够、对振动处理干净迅速。没有完全倒向舒适性，也就意味着路感还是存在的，不过振动处理迅速，所以不会有不舒适的感觉出现，即便是在颠簸路面你也会觉得底盘扎实，没有太多晃动坐船感。

另外还得说的是，X7在顶配车型上拥有主动安全系统（车道保持、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警）以及自适应巡航功能。实际体验中，自适应巡航工作整体比较自然，但车道保持功能就可圈可点了。直线情况下系统可以很好地把车型“固定”在车道中部，但遇到弯道的话，车辆偶尔会出现左右偏移的情况，并且方向盘修正的幅度有时候也比较大，车内感觉并不够自然。

X7作为BMFA魔方架构的首款车型，在产品层面确实带来了惊喜。个人认为它是目前BEIJING汽车旗下最好看的车型，三联屏也是同级车中唯一一个，座椅表现和后排空间也算是数一数二的，而且，更高效的发动机调校也带来了不错的加速表现。X7是一台设计、科技、品质都有重大突破的新车，至少从现在来看，它的产品力十分均衡，设计、配置、智能、空间、驾控方方面面都没有漏出槽点。反而让人觉得有惊喜，有质感。