430公里续航够用，更关注微蓝6的安全和舒适度
现在电车价格真的是很卷，从比亚迪过年后秦dmi价格下降以后，感觉合资品牌和国产品牌的价格都开始卷起来了，虽然现在电车品牌很多，选择也多，但是我觉得既然决定了买电车，在续航上如果只在市区通勤使用，我觉得430公里续航足够了，毕竟8.9天充一次电也正常。所以在选择上除了关注车辆的续航以外，我会更加关注它的安全性和驾驶的舒适度。
舒适度方面，我觉得别克的车子设计都是比较良心的，它的座椅和车内空间布局设计细节看上去挺精致的。它的外观和饰设计比较简洁时尚，外观是掀背式的设计，有点小轿跑的感觉。方向盘是真皮包裹的，中控的布局简单，都是实体按键，操作起来也比较方便。座椅是翻毛皮的，质感挺不错的，后排的座椅也可以完全托住腿部，坐起来也比较舒服。
再就是驾驶的舒适性，它的底盘很稳健，底盘悬架采用是多连杆悬架系统，在日常的驾驶中可以提供稳健的操作，有时候我通过一些减速带或者一些坑洼路段时，颠簸的感觉都不会太明显。它的加速和操作和油车比较相似，但是动力输出很充沛，既可以给到油车驾驶的舒适性，也可以感受到电车带来的驾驶可操作性，总体来说还是挺不错的。
最后就是它的安全度也很高，车身采用的都是高强度钢，车身强度上别克还是值得信赖的，微蓝6上市这么久以来，也没听说过它有车身强度不够撞击严重受损和电池起火的情况，所以别克的安全性还是挺高的。
虽然微蓝6在车机配置上真的没什么优势，新款连安吉星都取消了，但是10万以内落地，我觉得也可以接受，还是觉得车子的安全性和舒适性更值得关注。
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