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作为当地第一台汽油版的车主,我也是异常的兴奋,要不是销售顾问介绍说,其实我也没当回事。因为混动的版本提车的周期比较长,我用车也是相当频繁,应该可以拉回来日常的油耗,还没试驾那个汽油版的车型,但是觉得还是大排量自然吸气是不错的。对比美规都是3.0排量的,虽然国内对于这个减排那是相当重视,所以各个汽车生产厂家就拼命的做电动车,但是真的到了纯电动车的时代么?我个人还是本着一个考虑的阶段,虽然这是趋势,但是现在好多的技术壁垒,后续的电池续航不行了,换电池费用高低,这个电池怎么处理,车辆坏了维修是不会比汽油的 的价格高很多呢。特斯拉那个视频看过之后,我对电动车的技术还是保留意见。所以,稳稳当当的先开着汽车车,感受下丰田这个旗舰的魅力吧。
这么多图,挨着个的说,确实耽误工夫,但是作为一款号称旗舰的亚洲龙,舒适性可以,但是很多细节上还有提升的余地,甚至还留给车主我一些改装的余地,这样我头疼啊!哈哈哈,但是这个车开起来,那是相当的好开啊,回头录个视频给大家看看。