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【猫哥】清洗节气门教程
秉承没事儿少折腾，有事儿不得不折腾的懒猫原则，三年来除了仪表拆来拆去别的基本不动，小福也一直很省心不找麻烦，平时也就是加加油顺便洗洗车，保养也是只做常规项目。最近冷不丁发动机故障灯亮了，拿设备读了下故障码，大概意思说是节气门堵了，清了一下故障码，没多久又出来了。于是想起来同样问题之前帮一个老款车友处理过，大概也是三年多的车龄，应该是绝大多数车友都会经历的，看来有必要发帖介绍下。话说日常保养都是在4s做的，他们整天各种拉客不知道有没有优惠，正好赶上保养，特地问了一下服务顾问，说是清洗节气门不免费要收两百多，听的我不知放在哪里的钱包都不由得一紧，暗想咱抽点儿空自己把这两百多赚了（省了）也比送给别人赚合适啊，于是乎就选了今天这个带点小风的上午，划拉了几件必须的工具，开工！
对了补充一句，很多所谓免拆清洗都是不拆节气门，喷点清洗剂就完了，不能说没效果，但肯定是不彻底的，看了拆洗过程就知道。
对了补充一句，很多所谓免拆清洗都是不拆节气门，喷点清洗剂就完了，不能说没效果，但肯定是不彻底的，看了拆洗过程就知道。
四样必备工具：一字螺丝刀、m7改锥（短柄）、清洗剂和抹布
先拆连接空滤的管子，一字螺丝刀松掉两头的卡箍就能把气管两边都拔下来了，这样方便拆节气门螺丝
接下来要拔掉节气门插头，注意直接拔是不行的，必须先撬开锁紧卡栓
用一字螺丝刀撬开红色卡榫，并向外拉出，拉不动为止
红色卡榫向外拉到劲头，再拔灰白色大插头就能轻松拔出来了
拔掉了节气门线束，可以开拆了
拔掉气管露出铝合金的节气门
两边有挺厚的黑色的积碳，主要是市内短途，油耗高积碳也重
卸掉节气门周围的四个m7螺丝就可以取下节气门。
取下节气门就露出个黑洞，里面就是发动机本体了
随便找个大的袋子、抹布什么的遮挡一下空出来的黑洞，避免掉进发动机一些意外的东西，那就麻烦了
节气门的背面…不拆下来是绝对看不到也轻易碰不到的，我不觉得有什么清洗剂能从外面清洗干净，当然碍事的主要是侧面和管道壁上的积碳，只能说如果不及时清理干净积碳更容易附着
三年四万公里的积碳情况
喷上清洗剂wd40多用途的，除锈除积碳，居家、养车必备
简单擦一遍
侧面必须擦干净，不要忽略
侧面的积碳才是真正影响节气门开度的罪魁
其它更多是美观
擦了好多遍
基本焕然一新
有些边角旮旯手指都碰不到，就只能用一字螺丝刀缠上抹布擦
必须把侧面和管壁犄角旮旯里的积碳全部擦掉
把节气门原样装回
对应拧紧四个螺丝，注意装的时候不要把垫圈搞歪了
插回线束插头，锁紧卡榫
装回气管，拧紧卡箍
全部复原
开钥匙试车，略微有点抖动，估计电脑要自己适应匹配一下，故障码暂时没有自动消除，打算跑三两天看看，不行再上设备清一下
最后让咱的主角19悦享小福露个脸儿
。。。。。。
不出所料，两天以后故障灯自动消除了，平时开的少，每天差不多一小时，如果开的时间长可能用不了这么久
最后编辑于2023-03-26 10:41:39
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