CX-8安全座椅简单测试 （空间足够~！）
最近有机会试驾了CX-8，感谢南京长马。
总体来说说CX-8的动力是超乎想象的，因为目前主要开马自达8，同样的2.5在老马自达8身上弱爆了。
然后接着参加了CX-8的发布会，因为同样是二孩家庭，关注的更多的是空间问题。
我身高178，第三排要弯头，官方说明170以下是可以的，这点我是信的，哈哈。
好了废话不多说，今天的主题就是马自达CX-8的安全座椅的测试。
总体来说说CX-8的动力是超乎想象的，因为目前主要开马自达8，同样的2.5在老马自达8身上弱爆了。
然后接着参加了CX-8的发布会，因为同样是二孩家庭，关注的更多的是空间问题。
我身高178，第三排要弯头，官方说明170以下是可以的，这点我是信的，哈哈。
好了废话不多说，今天的主题就是马自达CX-8的安全座椅的测试。
此次测试拍照的手机，华为mate20 pro UD，支持国货~！三射功能比较强大，用的广角，会显得更大，当然本身空间不小。很多人注意到，CX-8是投放日本的本土车型，意味着宽度的局限性，所以，就算用广角，也拍不出二排座椅的宽度有多宽。但是实际上，座椅厚实，舒适度极佳，几乎感受不到左右的局促。
安全座椅装上，中间扶手并没有挡住。安全座椅p掉了品牌，不过基本上是比较标准的安全座椅，包含接口跟安全带两种固定方式的多功能安全座椅。
中央扶手放下不会有挤压到安全座椅。
可以看到前方足够的距离，小孩的腿提不到前方。
直接来到三排空间，两边都有水杯架体验还是不错的。座椅非常厚实，是同级别中第三排座椅做的数一数二的。
安全座椅随便安装了下，安全带应该是冲后面穿过来。安装上比较麻烦。
坐上去的感受，小孩的腿已经伸直。
从侧面感受下宽度还是可以的。（二排座椅放到最后了）
坐上去的感受。
二排座椅上的安全座椅接口。
卡扣拔出，安全座椅插销插进去。
插入~！
我的MX-5乱入长马发布会，原来感觉不合适，后来停的远远的，哈哈。
中规中矩的产品发布会，亮点还是送车模。
天冷了，模特都不性感了。
cx-8确实不错的，本人已经在考虑置换马8，但是后来4s点给出的价格不合适，所以自己又进入的长时间的卖车准备中，感兴趣的可以给我发消息。
15年的马自达8黑色，贴了5000的美国卡夫的白色的改色膜，不洗车都很亮。6.7w公里，顶配2.5L领航版。无事故。15万。
15年的马自达8黑色，贴了5000的美国卡夫的白色的改色膜，不洗车都很亮。6.7w公里，顶配2.5L领航版。无事故。15万。
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阿特兹的版主也来捧场了
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bing3110793 2018/12/17 13:23:40 发表在 8楼
阿特兹的版主也来捧场了
哟，你还认识我啊
游客
