从小就有个环游世界的梦想,所以一直都把旅游作为自己最大的爱好,现阶段的目标是先游遍国内再说。不过工欲善其事必先利其器,想要旅行必须要有一台合适的车子才行,所以威尔法双擎就成为了我的座驾。
很多人旅游都喜欢报团,虽然不用操太多的心,但必要按照别人的安排来游玩太受限制了。我觉得旅行就是要玩的舒服才行,我更喜欢那种自由自在的感觉,所以自驾游更适合我。选择威尔法双擎其实也是因为它的空间很大,舒适性很高,因此也更适合用来自驾游。
车子提回来这段时间一直没闲着,一是想更好的了解它的性能,能够更好的驾驭,二是想要尽快磨合,等过了磨合期就可以开始我的自驾之旅了。通过这段时间的驾驶来看,威尔法双擎的表现还是没有让我失望的。七座大空间非常给力,我们一家六口人出行绰绰有余,而且因为采用了隔音玻璃,所以静谧性做的也不错,坐在车内还是非常安静的。不过目前还没有上过高速,不知道高速的表现会怎么样。车子提回来这段时间一直没闲着,一是想更好的了解它的性能,能够更好的驾驭,二是想要尽快磨合,等过了磨合期就可以开始我的自驾之旅了。通过这段时间的驾驶来看,威尔法双擎的表现还是没有让我失望的。七座大空间非常给力,我们一家六口人出行绰绰有余,而且因为采用了隔音玻璃,所以静谧性做的也不错,坐在车内还是非常安静的。不过目前还没有上过高速,不知道高速的表现会怎么样。
不过最让我满意的地方还是二排的这个宽体座椅,质感和对身体的支撑都很到位,坐上去真心很舒服。父母的身体都不太好,平时根本不可能时间坐车的,但做到这个宽体座椅上确实没什么不良反应,这点真的可以。
另外这个宽体座椅还有各种舒适功能,像电动腿托、座椅加热这些都挺适合老年人的。旁边就有一个控制面板,坐在上面就可以自己调控了,很方便。不过现在还没有教会他俩怎么用,还得趁着出行之前抓紧时间培训啊,哈哈。
从提车到现在大概跑了三千公里了,对威尔法双擎的整体表现还算挺满意的吧。市区代步动力很充足,加速超车都显得很游刃有余,而且油门儿响应速度也很快,应对现在这种走走停停的路况也很适合。虽然现在还没有过磨合期,但威尔法双擎的油耗表现可以,目前市区综合油耗在百公里8个油左右,对于这么大的车型来说已经算是很省油了,开它出去自驾游岂不是美滋滋?
现在威尔法双擎已经就为了,等过了磨合期之后就立刻开启我们全家的自驾游之旅。不过这也是第一次自驾游,没什么经验,各位老司机有什么要嘱咐的吗?