从小就有个环游世界的梦想，所以一直都把旅游作为自己最大的爱好，现阶段的目标是先游遍国内再说。不过工欲善其事必先利其器，想要旅行必须要有一台合适的车子才行，所以威尔法双擎就成为了我的座驾。 

很多人旅游都喜欢报团，虽然不用操太多的心，但必要按照别人的安排来游玩太受限制了。我觉得旅行就是要玩的舒服才行，我更喜欢那种自由自在的感觉，所以自驾游更适合我。选择威尔法双擎其实也是因为它的空间很大，舒适性很高，因此也更适合用来自驾游。

车子提回来这段时间一直没闲着，一是想更好的了解它的性能，能够更好的驾驭，二是想要尽快磨合，等过了磨合期就可以开始我的自驾之旅了。通过这段时间的驾驶来看，威尔法双擎的表现还是没有让我失望的。七座大空间非常给力，我们一家六口人出行绰绰有余，而且因为采用了隔音玻璃，所以静谧性做的也不错，坐在车内还是非常安静的。不过目前还没有上过高速，不知道高速的表现会怎么样。车子提回来这段时间一直没闲着，一是想更好的了解它的性能，能够更好的驾驭，二是想要尽快磨合，等过了磨合期就可以开始我的自驾之旅了。通过这段时间的驾驶来看，威尔法双擎的表现还是没有让我失望的。七座大空间非常给力，我们一家六口人出行绰绰有余，而且因为采用了隔音玻璃，所以静谧性做的也不错，坐在车内还是非常安静的。不过目前还没有上过高速，不知道高速的表现会怎么样。

不过最让我满意的地方还是二排的这个宽体座椅，质感和对身体的支撑都很到位，坐上去真心很舒服。父母的身体都不太好，平时根本不可能时间坐车的，但做到这个宽体座椅上确实没什么不良反应，这点真的可以。

另外这个宽体座椅还有各种舒适功能，像电动腿托、座椅加热这些都挺适合老年人的。旁边就有一个控制面板，坐在上面就可以自己调控了，很方便。不过现在还没有教会他俩怎么用，还得趁着出行之前抓紧时间培训啊，哈哈。

从提车到现在大概跑了三千公里了，对威尔法双擎的整体表现还算挺满意的吧。市区代步动力很充足，加速超车都显得很游刃有余，而且油门儿响应速度也很快，应对现在这种走走停停的路况也很适合。虽然现在还没有过磨合期，但威尔法双擎的油耗表现可以，目前市区综合油耗在百公里8个油左右，对于这么大的车型来说已经算是很省油了，开它出去自驾游岂不是美滋滋？

现在威尔法双擎已经就为了，等过了磨合期之后就立刻开启我们全家的自驾游之旅。不过这也是第一次自驾游，没什么经验，各位老司机有什么要嘱咐的吗？